Привет всем. Вот я стал обладателем ВАЗ 2108 (1300 см.) Хочу расказать предистория. Это машина отца, но толи он ее перегрел то ли был заводской брак поршня, но так получилось, что после 6 тыс. км. после капремонта оборвало поршень 1 цилиндра!!! В связи с этим погнуло клапана, шатун, палец, побило гильзу. Короче я сделал двигло: новый поршень, шатун, палец, везде новые поршня. Масло поменял через 500 км. Но по машине осталось куча мелких недоделок: 1. Нада поставить везде новые закми (два старых не работают) 2. Сделать антикорозионную обработку авто (желательно полную) 3. Проблеми с електрикой (не работает стеклоочиститель пореднего стекла, аварийка, обогрев заднего стекла) 4. Вот уже скоро будет 1 тыс. км. и необходими сделать регулировку клапанов, посмотреть корбюратор (провал при резком нажатии газа) и послушать движок на холодной машине - шото там сильно трет, а когда нагревается та трущийся звук проподает (звук похож на трение ремня об кожух).
Подскажите кто знает, где это можно все сделать за один раз, а то ездить по разным СТО или мастерам не хочется да и времени нет. Да и еще, если появляется детонация, то куда крутить надо по часовой или против для того чтобы она убралась. Заранее спасибо.
Не думаю что все, из перечисленного, сделают качественно в одном месте. Хотя если ошибаюсь, поделись адресом, когда найдешь.
Привет!!! 1. Замки можно самому поменять или где угодно тебе их поставят, если сам не сможешь. 2. Антикор я сам делал. Конкретнее по СТО подскажут другие. 3. Электрика - дело такое... СТО тоже не скажу бо сам в этом копаюсь. 4. Карб и зажигание (проверено не единожды и не только мной) делают на Мотор-Сервисе (ул. Богатырская). Если детонация крути в "-", т.е.против часовой стрелки.
Резюме )) На твоем месте я б п.1 и 3 делал в одном месте, п.2 в другом, п.4 - Мотор-Сервис.
И место это Киев-ЛАДА Хорошее место, цены приемлемые, да и делают хорошо, т.к. это фирменная Ладовская мастерская
4196250. Тоже рекомендую. Поставлено на поток, но дело свое знают.