У меня вопрос.Что будет если взять микробус пригнаный, но не растаможенный и использовать для волонтерских целей?Какие могут быть последствия?Кто может уже делает так? Дело в том,что есть волонтеры http://chask.net/?p=38304 но транспорта и них нет,они постоянно нуждаются в перевозках. желающих ехать практически нет.Ребята реально помогают .
Все будет просто согласно ПДД - штрафплощадка. То есть до первой остановки Патрулем и проверки документов. Какая разница для чего используется транспорт.
Все будет просто согласно ПДД - штрафплощадка. То есть до первой остановки Патрулем и проверки документов. Какая разница для чего используется транспорт.
Ну а как тогда нерастаможенные джипы едут со Львова в зону АТО?Смысл зарываться в коррупцию с оформлением если этот бус может хватить на один раз,а может и на 10 раз.Это уже как повезет,ездят на передовую.
Ну а как тогда нерастаможенные джипы едут со Львова в зону АТО?
5 дней транзит.
Ну а как тогда нерастаможенные джипы едут со Львова в зону АТО?
5 дней транзит.
вчера показывали по ящику, что пригнали джип оборудовали и отремонтировали его и отправили его на передок и я думаю что это было 5 дней.
Ну а как тогда нерастаможенные джипы едут со Львова в зону АТО?Смысл зарываться в коррупцию с оформлением если этот бус может хватить на один раз,а может и на 10 раз.Это уже как повезет,ездят на передовую.
Если разрешить кататься на нерастаможенных бусах взад-вперед по всей Украине, то завтра появится тысячи типа волонтеров.
Ну а как тогда нерастаможенные джипы едут со Львова в зону АТО?Смысл зарываться в коррупцию с оформлением если этот бус может хватить на один раз,а может и на 10 раз.Это уже как повезет,ездят на передовую.
Если разрешить кататься на нерастаможенных бусах взад-вперед по всей Украине, то завтра появится тысячи типа волонтеров.
Ну да именно кататься и именно туда сюда.Блин но можно же как то решить этот вопрос.Например для волонтеров дать какую-то льготу с обязательным контролем использования авто.
И появится еще одна схема "как не платить растаможку и кататься". Было уже и не раз. Считаю в топку такие предложения, тк мы, как бы, идем другим путем, а там так не делается. И не потому, или не только потому что все вокруг такие святые, а потому что просто нельзя и все.
И появится еще одна схема "как не платить растаможку и кататься". Было уже и не раз. Считаю в топку такие предложения, тк мы, как бы, идем другим путем, а там так не делается. И не потому, или не только потому что все вокруг такие святые, а потому что просто нельзя и все.
Абыдно Кому война а кому мать родна.
весь транспорт идущий в зону АТО покупается под конкретную заявку, конкретного подразделения. Все машины на контроле, на границе указываются данные подразделения, контакты командира, после прибытия и постановки на учет идет контроль и сверка. Есть устрицы от покупки и пригона в Украину, до передачи.
весь транспорт идущий в зону АТО покупается под конкретную заявку, конкретного подразделения. Все машины на контроле, на границе указываются данные подразделения, контакты командира, после прибытия и постановки на учет идет контроль и сверка. Есть устрицы от покупки и пригона в Украину, до передачи.
О,а тут можно подробней?Каким образом проходит сия процедура?
Ни разу не видел, чтобы проверяли машины с табличками ПТН-ПНХ, "Название батальона" или "АТО". Такое впечатление, что закон на них не действует. Но почему ГАИ верят, что то не липа?
Ни разу не видел, чтобы проверяли машины с табличками ПТН-ПНХ, "Название батальона" или "АТО". Такое впечатление, что закон на них не действует. Но почему ГАИ верят, что то не липа?
документов на них как правило никаких, равно как и страховки, но все эти барбухайки переписаны таможней и просто так на них рассекать долго не выйдет
весь транспорт идущий в зону АТО покупается под конкретную заявку, конкретного подразделения. Все машины на контроле, на границе указываются данные подразделения, контакты командира, после прибытия и постановки на учет идет контроль и сверка. Есть устрицы от покупки и пригона в Украину, до передачи.
О,а тут можно подробней?Каким образом проходит сия процедура?
Вариант 1. Авто уже тут. Тогда его тупо дарят(без доков укр) военным. Те просто берут на учет(типа как и трофейную технику) и вешают черные номера. Водителя очень желательно провести по штатке тех, чьи номера. Вариант 2. Авто нет. Есть деньги, надо пригнать и передать. Самому - тут мега сложно. Таможня не имеет права пускать. Обходят через волонтерские группы, которые имеют знакомых, которые нефинасово мотивированны(может погиб кто в семье или еще как - тут только домыслы) и пускают такие авто. Уже было много скандалов, даже была мега пресс-конф. таможни, которая говорила, что вместо того, чтобы устраивать истерики на таможне - надо под раду. Глобально вопрос не решен, но есть костыль в виде закона о том, что растаможка на нужды армии проходит без уплаты НДС и т.д. И по этой схеме авто кое как возят. А скорые, которые идут через фонды например, тормозят. И опять скандалы. Детальнее - приши камраду из этой темы http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9258980&Main=9255663#Post9258980 в личку Вариант 3. Слышал, что через минсоцполитики получали письма для организаций инвалидов. И по письму привозили бусики старше 8 лет и растамаживали с уплатой НДС, но без дурных акцизов. В живую этих людей не видел. Так - ОБС.
На вул. Січневого повстання .часто стоїть мерс купеха на військових номерних знаках. Якось рішають з ДАЇ/ВАЇ.
Зокрема, як повідомляє видання 0372.ua з посиланням на волонтера Олега Ревегу, з 20:30 вчорашнього вчора чернівецькі волонтери не можуть пройти митний контроль.
Вони ж везуть з Німеччини 2 автомобілі швидкої допомоги для АТО. Ніч волонтери провели на кордоні.
За його словами, польський кордон волонтери пройшли без проблем, а на українському їх затримали і вимагають пройти повну процедуру розмитнення, на що потрібно більше місяця часу.
Олег каже, що раніше таких проблем не виникало, буквально на минулому тижні вони без будь-яких затримок перевезли з Німеччини в Україну 2 автомобілі для АТО.
«Люди добрі, за такий час скільки життів могли би врятувати ці авто!!!??? У даний момент машини арештовані. Наші волонтери невтомно борються за дозвіл провести машини далі, але безрезультатно!Прошу максимального розголосу та підтримку громади на місці», – наголошу волонтер Олег Ревега.
Что бы пропустить такое авто без пошлин кто то должен взять на себя ответственность. Таможенник сразу под статью с конфискацией попадает. Скажите, оно ему нада? Пусть страна рисует схему для ввоза авто для АТО, что бы левые товарищи не злоупотребляли.
Что бы пропустить такое авто без пошлин кто то должен взять на себя ответственность. Таможенник сразу под статью с конфискацией попадает. Скажите, оно ему нада? Пусть страна рисует схему для ввоза авто для АТО, что бы левые товарищи не злоупотребляли.
да я как бы в курсе. писал про это выше. мордокнигу еще до сих пор возгласами разкачивает, про то, что военные в лице генералов ввели учетный бланк с графой расстаможено. А по факту - никакого авто растаможенного там нет. Все офигивают от дальности генерала от реальности. Но вроде собираются это поправить.
Такого БЕСпридала как у нас наверное нигде нет! Чтобы для АТО машину пригнать столько проблем! Может эта машина жизни людей спасет, и облегчит нелегкую жизнь на фронте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кому война а кому мать родна.
