везите на сто! там над свечами высоковольтные катушки стоят - на каждую свечу индивидуальная катушка - и еще неизвестно, не сгорела ли какая-то из них...
кстати, а чего нельзя отвезти на сто? машина угнанная?
Свечи достать нереально, на них какой то замок металический стоит который прижимает колпечек ВВ провода к свече + закрывает 90% свечи и грани под ключ, так же он свободно вращается на свече
У меня двигатель VAG'овский (кстати, ставился и на Поло Классик) и "металический замок" похож по описанию на наконечник высоковольтного провода (типа защита от помех и уменьшение вероятности пробоев). Он снимается вместе с проводом со свечи. При снятии провода нужно тянуть за наконечник, а не за провод.
Может быть "фолькс"? Или это на одесском жаргоне так?
А это имеет значение или если б я написал фолькс она б завелась????
Помоему все поняли про какую машину идет речь
делал ТО в декабре (моему Полику как раз два года было), так вот, все (!) катушки были поменяны по гарантии. Как сказал мастер, они просто "разлетелись" (?). Машинка летом тупила при заводке, сейчас с полтычка...
На фольксе колпачки снимаются очень хреново.Ты попробуй подлезть большой,самой большой отверткой снизу колпачка и как рычагом его приподнять одновременно тянуть другой рукой в верх.Форсунки не замерзают.Попробуй впрыскнуть в впускной колектор 2-3 кубика какого нибудь растворителя(проверено безопасно).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
