а чего не сменил официалов? Их еще штуки 3 в городе, не?
Подход у них у всех один и тот же, развести лоха на бабки. Думать головой и ответственно подходить к вопросу не хотят, мол, все равно к нам приедете, т.к. машина на гарантии. Яркий пример халатности, выявленный в процессе шумоизоляции:
[10.03.2015 13:14:33] Алексей fetus: Добрый день. [10.03.2015 13:18:38] Алексей fetus: По салону неожиданно много недостающих элементов - думаю, что крыша снималась. Сломаны крепежные детали козырьков противосолнечных (правда, когда козырьки вставлены, то эта поломка ни на что не влияет - номерок на аналогичной детальки Ауди А1 (мы заказывали их когда-то - после самого первого Поло и Рапида ) 4F0 857 563); нет нескольких болтов, пары пистонов и пары саморезов. [10.03.2015 13:18:50] Алексей fetus: мы постараемся все подобрать и нормально сорбать.
З.Ы. что бы что-то поменяли по гарантии им мозг нужно выносить очень и очень крепко.
И это я молчу, то после замены потолка я 2 дня к ним потом ездил, то ручки криво поставили, то резинку порвали, то ремень безопасности не работает.
Загадили тему
Автор, а може краще ще трохи докинути і взяти октавію? П.С.:кредит зараз - зло. Якщо не вистачає грошей на авто - так тим більше.Якщо просто хочеться спробувати виграти на курсі і є вся сума в іновалюті на руках - можна спробувати. Але щось мені підказує, що тут 1й варіант...
Я в кредит не влазил (и сейчас наверное никому бы не советовал), покупал за свои в августе 2013. Недавно продал с пробегом почти 35 ткм (1,2 тси, мех.6, средняя комплектация). По тех части вопросы были, но мелкие: замена левой опоры двигателя, дважды замена втулок стабилизатора - по гарантии безо всяких препираний (обслуживался на Нивках) все было заменено. Начал поскрипывать салон - гарантия обещала обесшумить в нужных местах бесплатно, но не сложилось. Масло мотор не жрал вообще, бензин в среднем ок. 7 л/100 (езда всегда быстрая и активная). Продал - потому что хочу авто с акпп. Жаль, что рапиды не возят сюда с акпп и бензотурбомоторами. Я бы с удовольствием пересел бы. Но то что возят - 1,6 атмо с акпп - и не едет и жрет (гбо вопрос расхода решает, но езду это не улучшает никак). Щупал последний толедо 1,4 турбо 7 дсг (двойник рапида) - не понравилась ходовая (валкая слишком), да и расход поболее чем у последнего поколения турбобензинок. По-этому бум искать что-то нибудь из последних ВАГов с 1,2-1,4 турбо с 7 дсг. А в общем - рапидом я остался очень доволен.
Согласен с zheka, что нужно рассматривать новые турбомоторы (TSI в случае Рапида), хотя не так давно все очень скептически к ним относились. И педальку надавить можно, и сэкономить когда нужно. Вот как пример расход по городу (не tsi, но тоже малообъемная турбобензинка):
4 коротких поездки на общую дистанцию в 26,5 км; по этому маршруту 39 светофоров.
Я в кредит не влазил (и сейчас наверное никому бы не советовал), покупал за свои в августе 2013. Недавно продал с пробегом почти 35 ткм (1,2 тси, мех.6, средняя комплектация). По тех части вопросы были, но мелкие: замена левой опоры двигателя, дважды замена втулок стабилизатора - по гарантии безо всяких препираний (обслуживался на Нивках) все было заменено. Начал поскрипывать салон - гарантия обещала обесшумить в нужных местах бесплатно, но не сложилось. Масло мотор не жрал вообще, бензин в среднем ок. 7 л/100 (езда всегда быстрая и активная). Продал - потому что хочу авто с акпп. Жаль, что рапиды не возят сюда с акпп и бензотурбомоторами. Я бы с удовольствием пересел бы. Но то что возят - 1,6 атмо с акпп - и не едет и жрет (гбо вопрос расхода решает, но езду это не улучшает никак). Щупал последний толедо 1,4 турбо 7 дсг (двойник рапида) - не понравилась ходовая (валкая слишком), да и расход поболее чем у последнего поколения турбобензинок. По-этому бум искать что-то нибудь из последних ВАГов с 1,2-1,4 турбо с 7 дсг. А в общем - рапидом я остался очень доволен.
Так Толедо-родичів ж ніби возять з ДСГ (возили принаймні)
Я в кредит не влазил (и сейчас наверное никому бы не советовал), покупал за свои в августе 2013. Недавно продал с пробегом почти 35 ткм (1,2 тси, мех.6, средняя комплектация). По тех части вопросы были, но мелкие: замена левой опоры двигателя, дважды замена втулок стабилизатора - по гарантии безо всяких препираний (обслуживался на Нивках) все было заменено. Начал поскрипывать салон - гарантия обещала обесшумить в нужных местах бесплатно, но не сложилось. Масло мотор не жрал вообще, бензин в среднем ок. 7 л/100 (езда всегда быстрая и активная). Продал - потому что хочу авто с акпп. Жаль, что рапиды не возят сюда с акпп и бензотурбомоторами. Я бы с удовольствием пересел бы. Но то что возят - 1,6 атмо с акпп - и не едет и жрет (гбо вопрос расхода решает, но езду это не улучшает никак). Щупал последний толедо 1,4 турбо 7 дсг (двойник рапида) - не понравилась ходовая (валкая слишком), да и расход поболее чем у последнего поколения турбобензинок. По-этому бум искать что-то нибудь из последних ВАГов с 1,2-1,4 турбо с 7 дсг. А в общем - рапидом я остался очень доволен.
Так Толедо-родичів ж ніби возять з ДСГ (возили принаймні)
Щупал последний толедо 1,4 турбо 7 дсг (двойник рапида) - не понравилась ходовая (валкая слишком), да и расход поболее чем у последнего поколения турбобензинок.
Я в кредит не влазил (и сейчас наверное никому бы не советовал), покупал за свои в августе 2013. Недавно продал с пробегом почти 35 ткм (1,2 тси, мех.6, средняя комплектация). По тех части вопросы были, но мелкие: замена левой опоры двигателя, дважды замена втулок стабилизатора - по гарантии безо всяких препираний (обслуживался на Нивках) все было заменено. Начал поскрипывать салон - гарантия обещала обесшумить в нужных местах бесплатно, но не сложилось. Масло мотор не жрал вообще, бензин в среднем ок. 7 л/100 (езда всегда быстрая и активная). Продал - потому что хочу авто с акпп. Жаль, что рапиды не возят сюда с акпп и бензотурбомоторами. Я бы с удовольствием пересел бы. Но то что возят - 1,6 атмо с акпп - и не едет и жрет (гбо вопрос расхода решает, но езду это не улучшает никак). Щупал последний толедо 1,4 турбо 7 дсг (двойник рапида) - не понравилась ходовая (валкая слишком), да и расход поболее чем у последнего поколения турбобензинок. По-этому бум искать что-то нибудь из последних ВАГов с 1,2-1,4 турбо с 7 дсг. А в общем - рапидом я остался очень доволен.
Так Толедо-родичів ж ніби возять з ДСГ (возили принаймні)
...
Так Толедо-родичів ж ніби возять з ДСГ (возили принаймні)
Щупал последний толедо 1,4 турбо 7 дсг (двойник рапида) - не понравилась ходовая (валкая слишком), да и расход поболее чем у последнего поколения турбобензинок.
Вінават
По тех части вопросы были, но мелкие: замена левой опоры двигателя, дважды замена втулок стабилизатора - по гарантии безо всяких препираний (обслуживался на Нивках) все было заменено.
Проблемы сам обнаружил, какием симптомы или официалы во время ТО? Может мне тоже надо, а я не знаю...
По тех части вопросы были, но мелкие: замена левой опоры двигателя, дважды замена втулок стабилизатора - по гарантии безо всяких препираний (обслуживался на Нивках) все было заменено.
Проблемы сам обнаружил, какием симптомы или официалы во время ТО? Может мне тоже надо, а я не знаю...
Подушка застучала ближе к 3 ткм - легкий стук на ходу впереди слева. Но с сентября 2013 идет модернизированная опора, вроде проблем больше нет. Втулки заскрипели оба раза с наступлением морозов, особенно при проезде лежачих "полицейских". Также они скрипят в сильный дождь. Второй замененный комплект держался и в последние дожди.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 4F0 857 563); нет нескольких болтов, пары пистонов и пары саморезов.
Вінават
