Собираюсь покупать свой первый автомобиль. Для проверки перед покупкой выбраного автомобиля лучше выбирать СТО, которое специализируеться по конкретной марке авто? Или есть СТО которые предоставляют такие услуги в независимости от марки? Сколько такая услуга сейчас стоит приблизительно?
лачетти желательно брать от первого хозяина, с сервисной книжкой - меньше вероятность нарваться на такси. поехать можно на любой сервис торгующий теми самыми лачетти и там всё проверить, желательно что б такой сервис имел кузовной участок. если кузов будет реально без подкрасов и машина внутри и снаружи хорошо выглядит, то скорее всего и по технической части ничего серьёзного (или вобще ничего) не всплывёт
Уже сказали выше, но дополню. Скорее всего придется кроме обычного СТО еще поискать и заехать на СТО по рихтовке\покраске и это надо сделать обязательно. Дело в том, что большинство СТО не имеют малярного цеха, даже некоторые офф. станции, а кузов надо проверить в первую очередь.
GeT2 07.04.2015 09:44 пишет: Уже сказали выше, но дополню. Скорее всего придется кроме обычного СТО еще поискать и заехать на СТО по рихтовке\покраске и это надо сделать обязательно. Дело в том, что большинство СТО не имеют малярного цеха, даже некоторые офф. станции, а кузов надо проверить в первую очередь.
Можно самому проверить толщиметром... Если шо могу проверить я на Осокорках (безвозмездно).
Я давно читаю этот форум, находясь уже три года в Европе, есть вещи с которыми я не согласен абсолютно, например, что нормальные машины начинаются со 150 л/с, что на маломощных машинах страшно или практически невозможно делать обгон, что Фиат-это не машина, хотя постепенно приходит понимание, что это отличная машина. Но бесконечно благодарен всем ребятам, которые пытаются найти истину, докопаться до мелочей, посоветовать искренне лучшее. А ещё, вот эти наши прекрасные ребята, которые бесплатно предлагают подъехать и со своим прибором замерять там что-то! Спасибо, дорогие! Очень это всё приятно!
румпельштильцхен 07.04.2015 17:25 пишет: Я давно читаю этот форум, находясь уже три года в Европе, есть вещи с которыми я не согласен абсолютно, например, что нормальные машины начинаются со 150 л/с, что на маломощных машинах страшно или практически невозможно делать обгон
Может дело в деньгах на машину и обслуживание? Когда их нет, то много можно найти "за" мало мощный и дешевый автомобиль. Когда есть деньги на мощную машину и обслуживание, то ездишь и не паришься. Много мощности не бывает. Человек со временем привыкает к мощности и становится уже мало. Европа она тоже разная, там тоже много мощных и дорогих машин, но говорить что мало мощности это хорошо...хм...как то странно
румпельштильцхен 07.04.2015 17:25 пишет: нормальные машины начинаются со 150 л/с, что на маломощных машинах страшно или практически невозможно делать обгон
румпельштильцхен 07.04.2015 17:25 пишет: Я давно читаю этот форум, находясь уже три года в Европе, есть вещи с которыми я не согласен абсолютно, например, что нормальные машины начинаются со 150 л/с,
Ну так у вас по городу можно 50 км\ч, а у нас 80+20 :-)
румпельштильцхен 07.04.2015 17:25 пишет: Я давно читаю этот форум, находясь уже три года в Европе, есть вещи с которыми я не согласен абсолютно, например, что нормальные машины начинаются со 150 л/с,
Ну так у вас по городу можно 50 км\ч, а у нас 80+20 :-)
румпельштильцхен 07.04.2015 17:25 пишет: Я давно читаю этот форум, находясь уже три года в Европе, есть вещи с которыми я не согласен абсолютно, например, что нормальные машины начинаются со 150 л/с,
Ну так у вас по городу можно 50 км\ч, а у нас 80+20 :-)
не... можно и 200. цена "можно" 8 баксов )
Европа она тоже разная)) Есть Европейские страны где "хабари" проканывают))) Лучше конечно не летать в городе.
румпельштильцхен 07.04.2015 17:25 пишет: Я давно читаю этот форум, находясь уже три года в Европе, есть вещи с которыми я не согласен абсолютно, например, что нормальные машины начинаются со 150 л/с,
Ну так у вас по городу можно 50 км\ч, а у нас 80+20 :-)
я продавал машину отца и клиент попросил показать машину на СТО Бош автоцентр на Фрунзе. Машину обсмотрели вдоль и поперек: кузовщик/маляр внешне + толщинометр по кузову, моторист - диагностика мотора, электрооборудования, ходовик - ходовую вкл. тест драйв, состояние жидкостей, короче мучали меня около 2-х часов. Клиент заплатил 500грн. Для себя сделал вывод, что проверяли на совесть, все, что было озвучили.
alex1237 08.04.2015 21:31 пишет: я продавал машину отца и клиент попросил показать машину на СТО Бош автоцентр на Фрунзе. Машину обсмотрели вдоль и поперек: кузовщик/маляр внешне + толщинометр по кузову, моторист - диагностика мотора, электрооборудования, ходовик - ходовую вкл. тест драйв, состояние жидкостей, короче мучали меня около 2-х часов. Клиент заплатил 500грн. Для себя сделал вывод, что проверяли на совесть, все, что было озвучили.
alex1237 08.04.2015 21:31 пишет: я продавал машину отца и клиент попросил показать машину на СТО Бош автоцентр на Фрунзе. Машину обсмотрели вдоль и поперек: кузовщик/маляр внешне + толщинометр по кузову, моторист - диагностика мотора, электрооборудования, ходовик - ходовую вкл. тест драйв, состояние жидкостей, короче мучали меня около 2-х часов. Клиент заплатил 500грн. Для себя сделал вывод, что проверяли на совесть, все, что было озвучили.