Удаление ошибок сканером или сбросом клеммы?

lopez 11.04.2015 19:03 пишет:

---

Клеммой статистика сбрасывается.

---

Lacett 11.04.2015 18:57 пишет:

---

какая собственно разница?

---

Lacett 11.04.2015 18:57 пишет:

---

какая собственно разница?

---

Spero meliora 11.04.2015 20:53 пишет:

---

Lacett 11.04.2015 18:57 пишет:

---

какая собственно разница?

---

Сбрасыванием клеммы сбрасываются только временные ошибки,постоянные-нет.Их надо только сканером сбрасывать.

---

"Постоянные" ошибки сбрасываются устранением неисправности, ну или перепрограммированием контроллера, наподобие удаления лямбда-зонда или замены катализатора болванкой..

Lacett 11.04.2015 19:13 пишет:

---

lopez 11.04.2015 19:03 пишет:

---

Клеммой статистика сбрасывается.

---

я в курсе, это вся разница?

---

Ну, главная разница в том, что сканер выдает код ошибки, по которому, собственно, можно локализовать и устранить причину (неисправность). Сбрасывая ошибку снятием клеммы, действуешь вслепую. Да, кстати, а зачем ее сбрасывать без расшифровки? В этом и предназначение сборной сигнализации - определить и устранить неисправность.

Вредный Хряк 12.04.2015 11:50 пишет:

---

в пижо клемма не помогает. блютузный сканер стоит четыре бакса.

---

Ну уж, тут траблы конкретной реализации питания ОЗУ контроллера - или конденсатор большой емкости, или литиевая батарейка, как в компе на мамке.. В первом случае скидавать клемму надо минут на 10-20, во втором - должна быть перемычка или кнопуля сброса, если разработчики не совсем упоротые А так - да, бюджетный маршрутный компик экономит на поездках в сервис, на нервах, на деньгах, на которые в этих сервисах развести могут..