подскажите а то так и нигде не нашёл,сжимать кампенсатор можно или нельзя, поставил новые и клапана получились зажатые, кде то читал что якобы масло в них холодное и пружины не смогут продавить,я их подогрел калорифером прям на месте без результата вообщем многое уже проделал а клапана так и не закрываются полностью, нет компрессии ослабляешь распредвал компрессия отличная,вот только и осталось сжать гидрики но они новые не хотелось бы испортить подскажите может ещё есть какой-нибудь способ что то сделать...
Для начала пишем правильно и без ошибок, а то многим не понятно о чём речь. КОМПЕНСАТОР. Пишется через букву " о".
Пружинами компенсаторы должны сжиматься в любом случае. На новых да, может быть долгий процесс, до нескольких часов.
Скорее всего где-то не так установлено что-то, перекос, не той стороной. Все должно стать на свои места, компенсаторы не во что не упираются, в процессе работы должны наполниться маслом
такое чувство что или стоят не правильно, или подобраны криво.
вот немного информации от достаточно авторитетного источника, если метка времени слетит смотреть с 2:06:20
П.С. Я сам ниразу не эксперт в переборке двигателей, но следуя вышеприведенным изложениям они должны быть полностью сжатые при установке. Кстати двигатель уже запускался/вращали на новых компенсаторах, в смысле масло в них уже прокачивалось?