...три месяца назад, взял себе сабж...да, оговорюсь, брал в "Олимпе" на Лыбедской, продавец по каталогу "нарыл", грит есть два вида колодок на Ваш VW....обычные, и толстые....???....поясняет мне, мол, обычные для более-менее новых машин, а тем, у кого диск поизношен - лучше толстые....визуально ничем не отличаются, кроме того, что "толстые" раза в полтора-два толще...я подумал, да и взял толстые...установил на СТО....и вот, что "вытекло": 1...притирались колодки крайне долго (да ладно, думаю - они ж толще) 2...даже при аккуратном торможении - колодками воняло так, шо глаза вылазили (каждое второе торможение - валил дым с колодок, я уж по-началу думал - горю) 3...самое не приятное, что СЕЙЧАС ИХ НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ! (езжу, уже по металлу, а с замены прошло всего 3 месяца!)
...вот, может мне такие попались, но толстые TEXTAR, больше брать не буду.....
у меня колодки ходят 1,5 - 2 месяца или 8-10 т.км. Ездю я так. А вообще пахнет подделкой. Вопрос "где брал?" не задаю, подделки есть везде и их парят везде... -->
1. Возможно в твоем случае действительно левак, но даже оригинальный Текстар это не фонтан. В принципе Текстар считаются жесткими колодками, поэтому в твоем случае скорее всего таки левак. Я ставил их себе два раза подряд пару лет назад - первые прошли 13000 (это для меня много даже ), вторые прошли 5000 - скорее всего левые......... 2. По-поводу толщины колодок - не буду утверждать, что я прав на 100%, но скорее всего дело обстоит так - насчет колодок для "новых дисков" и колодок "для старых дисков" это бред! Такого на Западе не бывает, у них нету понятия изношенный т.диск - сработался на своих 2мм и все - меняют...Часто даже меняют колодки вместе с т.дисками сразу...У ФВ прикол с толщиной объясняется проще - на одинаковые супорта ставят разные по толщине колодки, в зависимости от того какой т.диск стоит - вентилируемый или обычный. Например у меня стоит обычный диск 232х12мм (где 12 толщина) и я ставлю "толстые" колодки (скажем 20мм), но я могу безболезненно поставить себе в этот супорт вентилируемый диск 232х20 мм. И тогда колодки буду ставить "тонкие" (соответсвенно толщиной 16 мм). 3. Конкретно у тебя: а) Если у тебя тормоза вентилируемые, а ты поставил "толстые" колодки (не знаю правда как они туда влезли, но тут, как говорится, было бы желание.... ), то, ессессно, что у тя тормоза дымили все время - колодочка-то терлась все время об диск, даже на отпущенном тормозе - вот тебе и перегрев....... б) Тормоза на ФВ, в принципе, паршивые. Больное место - направляющие супорта - если они засраны, то тормоза могут подклинивать и, соответсвенно, перегреваться. У меня были проблемы с перегревом прошлым летом - не так часто как у тебя, но пару-тройку раз дымел конкретно. Я перебрал полностью оба супорта и все стало ОК - хотя не берусь утверждать, что это связанно с переборкой, т.к. я одновременно с этим кардинально поменял стиль торможения (постоянно с передачами, практически до самой остановки, имитируя педалью АБС ) 4. Какие колодки нормальные: перепробовал я много, и остановился на АТЕ (пробег 30 000 км! Только оригинал (который на самом деле либо АТЕ либо Лукас) у меня столько ходил). Еще можно Lucas (15 000км) и Pagid (от 10 000 до 15 000). АТЕ я заказывал из Германии вместе с новыми т.дисками ATE PowerDisk в магазине PitStop на б. Дружбы Народов. Pagid можно смело брать на рынке в Чапаевке, павильйон "SEVA" (тел. 251-3021). Lucas редкий зверь , я не помню где брал.......
...понятно, что TEXTAR я брал два раза - первый и последний ...до этого ставил только Lucas, и таких(!) проблем не было...а с данной покупкой TEXTAR склоняюсь к выводу - таки левак.... ...неприятен сей момент тем, что например масло, я только в этом магазине покупал, теперь ясно, доверия нет:) ...насчет дисков, так они у меня обычные, невентилируемые... ...да, надо отдать должное продавцу, он сам предложил, что если, мол "толстые" колодки не станут, принеси - поменяем на обычные...менять не пришлось, с трудом, но на СТО поставили эти... ...насчет суппортов, спасибо, ты утвердил меня в желании перебрать их, когда буду менять колодки...надеюсь тормозные диски менять пока не надо, еще походят ...пожалуй возьму АТЕ, или на крайняк тот же Lucas - проверено, хоть
также крайне не рекомендую колодки WOKER. практически сразу после установки появился писк (пропадающий при торможении). вылечился заменой на родные колодки.