Хочется надеяться на лучшее. В том числе в головах бывших "керувальныков" служб и инстанций. Может люстрации и катания в мусорных баках чему то их научат. Хочется надеяться. Иначе, (я про себя)- буду люстрировать у обочины. Лично. ИТАК
Міністерство інфраструктури України Друзі,
Цього року на ямковий ремонт доріг виділено 1,35 млрд грн. Ми хочемо, щоб ці кошти були використані максимально ефективно. Тож задля уникнення халатного ставлення відповідних служб та посилення контролю за виконанням робіт з ямкового ремонту Міністерство інфраструктури запрошує кожного з вас до співпраці.
Выделю. Порушенням технології можна вважати ремонт доріг без огородження місць виконання робіт та попередження водіїв, виконання ремонтних робіт в дощову погоду, тощо. На місці виконання робіт має бути інженерно-технічний працівник, який повинен мати технологічну карту виконання робіт або будь-який інший документ, що регламентує робочі операції, умови та порядок їх виконання, основні показники контролю операцій та результату роботи.
Фотографуйте та відправляйте нам координати з місця ремонту на електронну адресу: roadcontrol@mtu.gov.ua.
Розкажіть про це друзям і знайомим. Якщо кожен з нас стане частиною системи контролю, дуже скоро у нас будуть хороші дороги і відповідальне ставлення до кожної копійки, витраченої на їх ремонт. Тут весь текст https://www.facebook.com/184722968243235...e=1&fref=nf
Вот ещё бы они были доступны не только на мордокниге. Ведь было хорошее начинание - сайт по приёму и контролю заявок на ремонт дорог. А в почту много фоток не накидаешь.
Я думаю, что достаточно 2 фото. В мейл.
виділено 1,35 млрд грн
а это много или мало? Ну если мне одному - много. А если поделить на длинну этих дорог - реально хоть будет по одному работнику с лопатой выделить на 1 км? ЗЫ. По пути на дачу залепили самый разбитый участок. Пару лет ждал. Оставлял заявку на сайте (если кто не помнит, был сайт как раз по сбору информации о проблемных участках. Гораздо цивильнее, чем слать на Емаил).
Тут не про заявки. А про "деньги в землю". Или на ветер.И реагировать обязаны мгновенно.
Вот ещё бы они были доступны не только на мордокниге. Ведь было хорошее начинание - сайт по приёму и контролю заявок на ремонт дорог. А в почту много фоток не накидаешь.
почему? любой смартфон тебе позволит.
Вот ещё бы они были доступны не только на мордокниге. Ведь было хорошее начинание - сайт по приёму и контролю заявок на ремонт дорог. А в почту много фоток не накидаешь.
почему? любой смартфон тебе позволит.
Ты про лимиты на объём почтового сообщения и почтового ящика никогда ничего не слышал? Не валяй дурака, Ваня.
Оставлял заявку на сайте (если кто не помнит, был сайт как раз по сбору информации о проблемных участках. Гораздо цивильнее, чем слать на Емаил).
А где сейчас этот сайт?
Здесь только толку от него НУЛЬ. мой дефект за нумером 2067 создан 04.07.2014 11:09:09, "а воз и ныне там", точнее дорога за это время разбилась еще больше. Теперь там в темное время суток и 40 много, ямищи такие, что колеса оставить можно.
Вот ещё бы они были доступны не только на мордокниге. Ведь было хорошее начинание - сайт по приёму и контролю заявок на ремонт дорог. А в почту много фоток не накидаешь.
почему? любой смартфон тебе позволит.
Ты про лимиты на объём почтового сообщения и почтового ящика никогда ничего не слышал? Не валяй дурака, Ваня.
25 метров - это мало? 2 фото ~5 мб
Фотографуйте та відправляйте нам координати з місця ремонту на електронну адресу: roadcontrol@mtu.gov.ua.
Ведь было хорошее начинание - сайт по приёму и контролю заявок на ремонт дорог. А в почту много фоток не накидаешь.
Не везде лимит 25 метров. И не всегда пары фоток хватит для описания всех "прелестей". Или придётся писать несколько писем. Загрузка фотографий на сайт заинтересованной организации была бы гораздо лучше. Или хотя бы тесное сотрудничество с каким-то уже существующим, типа той же укр-ямы. Чтобы и всем было видно, и обратную связь можно было получить. И всё было бы открыто. Да и повторов можно избежать. Прикинь, какой поток спама пойдёт, если хотя бы половина водителей, проехавших по яме на улице с интенсивным движением, отправит письмо с фотками. А пользы от сотен писем с одним и тем же будет не больше, только замыливание. Впрочем, когда у нас думали об эффективности...
Впрочем, когда у нас думали об эффективности...
Просто при такой "эффективности" легче/удобней делать видимость работы и бабло пилить.
Прикинь, какой поток спама пойдёт, если хотя бы половина водителей, проехавших по яме на улице с интенсивным движением, отправит письмо с фотками. А пользы от сотен писем с одним и тем же будет не больше, только замыливание. Впрочем, когда у нас думали об эффективности...
Посадят отдел девочек, которые по тем 100 обращениям отправят 100 "реагирований". А ямку заделают одну. Стало быть эффективность работы ведомства и этого механизма вырастает в 100 раз. Вроде правильная математика.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
