При запуске, минуту-две после простоя, и машина вроде даже немного вибрирует, потом все норм, что может быть? Масло после 10000 доливал недавно, может в этом проблема?
При запуске, минуту-две после простоя, и машина вроде даже немного вибрирует, потом все норм, что может быть? Масло после 10000 доливал недавно, может в этом проблема?
Абсолютно нормально для фси.Идет прогрев катализатора,все для экологии
Димыч просто раньше вроде не шумел, хз.
При запуске, минуту-две после простоя, и машина вроде даже немного вибрирует, потом все норм, что может быть? Масло после 10000 доливал недавно, может в этом проблема?
я так понимаю ты увлекся межсервисным 15тыков-зря
Я на всех своих шкодах раз в 15 проходил, хотя те конечно моложе были по пробегу
Я на всех своих шкодах раз в 15 проходил, хотя те конечно моложе были по пробегу
Олег,лучше меняй на 10.Машинка те спасибо скажет
Димыч просто раньше вроде не шумел, хз.
Там шуметь и нечему.Напиши Веталю,у него есть шнурок,посмотрите ошибки.Могут быть и пропуски,тогда смотреть свечи-катушки
Соглашусь, лучше перебдеть
Соглашусь, лучше перебдеть
Я всегда менял до 10-ти,и даже *типо жрущий масло,1,8 тси*,масло не кушал.
Соглашусь, лучше перебдеть
Переходи на интервал в 8-10 Зы ошибки могу и я прочитать, есть елм327
Соглашусь, лучше перебдеть
Я всегда менял до 10-ти,и даже *типо жрущий масло,1,8 тси*,масло не кушал.
После - не значит вследствие. 1.8тмс не кушает масло или при везении, или если выпущен после емнип октября 2011 - с того момента в него ставят другие поршня. Проверить можно в ЕТКА - посмотреть каталожный номер поршней, установленых в конкретный мотор.
Аналогичная проблемка. Если целый день простоит на солнце, при запуске 2-3 минуты неадекватно работает и из выхлопной летит вода. Это конденсат или ...?
Интересно, но факт. С прошлого лета стало мне казаться, что движок стал работать громче и вибрация его стала больше. Пожаловался на очередном ТО. Ничего не нашли. Шо ж такое то?
Аналогичная проблемка. Если целый день простоит на солнце, при запуске 2-3 минуты неадекватно работает и из выхлопной летит вода. Это конденсат или ...?
Может и клапан продувки абсорбера.На фабии была такая ерунда именно после жары.
При запуске, минуту-две после простоя, и машина вроде даже немного вибрирует, потом все норм, что может быть? Масло после 10000 доливал недавно, может в этом проблема?
Абсолютно нормально для фси.Идет прогрев катализатора,все для экологии
+1 для ФСИаев это нормальное явление, в таком состоянии 90 сек потом обороты опускаются до нормы.не мешай машинке работать кстате если заглушить и повторно завестись уже такого небудет