Привет всем! Варил сварщик глушак...Потом через пару км перестала врубаться задняя передача,потом все прошло и перестала врубатся 5-я...Это совпадение или криворукость сварщика?
Привет всем! Варил сварщик глушак...Потом через пару км перестала врубаться задняя передача,потом все прошло и перестала врубатся 5-я...Это совпадение или криворукость сварщика?
аха это из серии 3.14зда рулю,качай колеса!
масу з акума знімали перед тим як варити?
масу з акума знімали перед тим як варити?
Это очень влияет на переключение передач в механической коробке, да ..
а там написано шо вона механічна? яж спитав так на майбутнє.
Смотря какой машин. Рядом с глушаком внизу бывает кулиса. Чуть разжалась/провернулась тяга от нее в коробку, вот и включение передач. Настроить/ затянуть тягу кулисы и все. У меня как-то было вообще крепление кулисы оторвалось от днища, когда стал на светофор. Точечная сварка и зимняя коррозия, мать ее.. Остановился, а тронуться уже не могу- рычаг КПП отправился в свободное болтание