1. Выезда на встречку как такового нарушения там нет, т.к. нет сплошной полосы, разделяющей потоки движения. 2. Но даже если бы и был реальный выезд на встречку (с пересечением одинарной или двойной сплошной) - по ПДД все равно виноват выезжающий с прилегающей территории, как непредоставивший преимущество двигающемуся по главной дороге.
-=ViC=- 07.05.2015 16:35 пишет: 1. Выезда на встречку как такового нарушения там нет, т.к. нет сплошной полосы, разделяющей потоки движения. 2. Но даже если бы и был реальный выезд на встречку (с пересечением одинарной или двойной сплошной) - по ПДД все равно виноват выезжающий с прилегающей территории, как непредоставивший преимущество двигающемуся по главной дороге.
Есть там выезд на "смугу руху зустрічного транспорту"
В ответ на: смуга руху — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
В ответ на: обгін — випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;
В ответ на: 26.4 Під час виїзду з житлової та пішохідної зони водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху.
Если выезд с придомовой территории не является перекрёстком, то совершать "обгон" не запрещено, соответственно уступает тот, кто выехал с придомовой тер. ???
sarbkiev, не каждый выезд на встречку - это обгон. Должно быть транспортное средство, которое опережаешь по встречке - тогда это обгон. А потому 14.6-а не пришьешь.
Так же не стоит путать понятия "прилегла територія" и "житлова зона"
-=ViC=- 07.05.2015 16:35 пишет: 1. Выезда на встречку как такового нарушения там нет, т.к. нет сплошной полосы, разделяющей потоки движения. 2. Но даже если бы и был реальный выезд на встречку (с пересечением одинарной или двойной сплошной) - по ПДД все равно виноват выезжающий с прилегающей территории, как непредоставивший преимущество двигающемуся по главной дороге.
1) Если не было бы ям (препятствий), то это было бы нарушением даже при отсутствии разметки. 2) Если слева не дорога, а прилегающая территория, то понятия "главная дорога" в этом месте нет, так как нет перекрестка.
В ответ на: 11.3. На дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об'їзду перешкоди або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу.
Так что водитель попутного направления ничего не нарушил.
Если выезд с придомовой территории не является перекрёстком, то совершать "обгон" не запрещено, соответственно уступает тот, кто выехал с придомовой тер. ???
Верно. Только там не видно где дорога а где домовая...
На дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об'їзду перешкоди або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу.
Його якби не мало бути на зустрічній. "об'їзд перешкоди"... Такі от ями - перешкода?.. Там кругом ями. Я навіть не намагаюсь їх об'їхати
Ну для танка и лес - не преграда, а для ламборджини и лежачий полицейский непреодолимое препятствие. Водитель сам решает, является ли конкретная яма ему препятствием и стоит ли ее объехать.
Всё проще, по правилам надо двигаться ближе к правому краю. При выезде №1 должен уступить, он всё равно не вывернул бы, и вылез бы куском бампера и капота на встречку, поэтому надо было ждать 5 сек.