Проїхався зранку шляхопроводом, якість покриття поганенька, шляхопровід над Палладіна, який робили ті ж турки в 2013 р., має просто ідеальне покриття.
сразу вроде не укладывается финальный слой - около месяца-двух подготовительный вылеживается. имха
сразу вроде не укладывается финальный слой - около месяца-двух подготовительный вылеживается. имха
Сейчас слой асфальта на путепроводе находится вровень со слоем асфальта на подъездах к нему. По вашему через месяц-два там будут бугры при заезде на путепровод?
Откуда уверенность, что появится отбойник? Ведь их на путепроводах не ставят.
Мав на увазі на підходах до самого шляхопровода. На самому шляхопроводі не буде центрального відбійника.
Он уже есть, вчера начали монтировать.
сразу вроде не укладывается финальный слой - около месяца-двух подготовительный вылеживается. имха
До речі, на шляхопроводі над проспектом Палладіна, який ОНУР реморнтував в 2013 р., саме так і було - роботи закінчили у серпні, а у жовтні за одні вихідні перестилили фінішне покриття на проїжджій частині шляхопроводу.
Але якість - це жах. Ходив пішки, асфальт на тротуарах укладений косо-криво, в дощ будуть суцільні калюжі, перила змонтовані наперекосяк.
Вот якобы косо-криво уложенный асфальт:
Але якість - це жах. Ходив пішки, асфальт на тротуарах укладений косо-криво, в дощ будуть суцільні калюжі, перила змонтовані наперекосяк.
Вот якобы косо-криво уложенный асфальт:
уровнем меряли?
Але якість - це жах. Ходив пішки, асфальт на тротуарах укладений косо-криво, в дощ будуть суцільні калюжі, перила змонтовані наперекосяк.
Вот якобы косо-криво уложенный асфальт:
уровнем меряли?
Ага, тем самым, которым цитированным оратором был померян ужос-ужос.
Да хреново там асфальт положили. Не знаю как на тротуарах и вновь открытой полосе, а на той полосе, что сделали первой волны были - мама не горюй! И это чувствовалось даже на той черепашьей скорости. Представляю, что будет на нормальной.
Посмотреть бы на рожу того кто акт приемки подписывать будет.
Разметку нанесли.
Разметку нанесли.
рукопопы. под мостом было 3 полосы, нарисовали две. по полторы полосы нарисовали на выезде в сторону центра. а народ то там в 2 едет, что с разметкой, что без. буквально перед ремонтом там толково было, две полосы наверх и одна в низ. а соотношение машин едущих в центр и сезжающих на святошинскую 20 к 1.
ну это как все у нас в стране!
под мостом было 3 полосы, нарисовали две. по полторы полосы нарисовали на выезде в сторону центра. а народ то там в 2 едет, что с разметкой, что без.
Если народу (ты в это понятие себя, кстати, включил?) всё равно, сколько полос нарисовано, о чём ты переживаешь? Как ехали стадом, поворачивая из всех рядов, — так и будут ехать, сколько полос ни нарисуй.
а соотношение машин едущих в центр и сезжающих на святошинскую 20 к 1.
Утверждаешь, что оно постоянно в любое, произвольно взятое, время суток?
А что там опять сейчас за пробень на Святошино, на выезд?
отбойник ставят - левого ряда нет
примерно в 3 часа дня проезжал там туда и обратно по мосту устанавливали отбойник, была небольшая тянучка нормальное там покрытие сделали, пусть тут некоторые не наговаривают по сравнению с тем, что там было раньше, сейчас просто жир кстати разметка уже есть
примерно в 3 часа дня проезжал там туда и обратно по мосту устанавливали отбойник, была небольшая тянучка нормальное там покрытие сделали, пусть тут некоторые не наговаривают по сравнению с тем, что там было раньше, сейчас просто жир кстати разметка уже есть
Вот картинка, как не смогли состыковать ограждение на тротуаре К вопросу о качестве работ. А стыки, то бишь, термоусадочные швы, действительно, сделаны там намного хуже, чем на путепроводе через проспект Палладина. Едешь, — как в поезде несёшься.
Вчера проехал вечером в сторону центра на нормальной скорости. Трясет таки , ямки или наплывы не понял. Как можно новый объект принимать с такими косяками? Все через
А стыки, то бишь, термоусадочные швы, действительно, сделаны там намного хуже, чем на путепроводе через проспект Палладина. Едешь, — как в поезде несёшься.
Может, вынужденно такие сделали, из-за состояния моста? Во всяком случае, сейчас эти стыки даже на скорости потока 90-100 в левом ряду проблем не создают, посмотрим что будет поздней осенью с первым гололедом
А стыки, то бишь, термоусадочные швы, действительно, сделаны там намного хуже, чем на путепроводе через проспект Палладина. Едешь, — как в поезде несёшься.
Может, вынужденно такие сделали, из-за состояния моста? Во всяком случае, сейчас эти стыки даже на скорости потока 90-100 в левом ряду проблем не создают, посмотрим что будет поздней осенью с первым гололедом
Проблем они не создают, но бесшумно их переехать невозможно. А на Палладина — бесшумно, они там вровень с асфальтом лежат.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
