предыдущая машина была без сигналки, поэтому эт мой первый опыт может я че не так делаю ?
ситуация в следующем сторожа начали жаловаться, что машина всю ночь сигналит (причем с разных стоянок) при этом движняка на стоянке нет ни малейшего все бы может и ничего, т.к. отключением клемы эта морока конечно лечится, а стоянка ж типа охраняемая, но незадача произошла в том, что она это стала вытворять и днем - два выходных специально тестила и под домом у себя, и возле офиса - проходит какое-то время и начинает срабатывать, снял с сигналки брелком, ставишь - снова срабатывает, а если снял, открыл дверцу - то опять срабатывает через какое-то время (минут 30-40)
все дверцы, капот и багажник на закрытие проверяли и неоднократно, концевики типа рабочие, хотя в такой мороз может че и примерзло... ощущение такое, что ей самой типа скучно и зовет таким способом ) понимаю, что где-то что-то скорее всего коротит, но что и где? и как проверить?
сигнализация SUN-I какая именно модификация/модель - не в курсе может подскажете где по ней мануалку взять? или как ее можно отключить хотя бы, оставив только центральный замок?
вообще это в ветку "Защита".
После срабатывания сигнализации, как правило, подают код срабатывания в виде коротких сигналов, по этому коду можно определить какая зона сработала, после чего если это концевики - зачистить, если датчик удара то отрегулировать или заменить, это так, если гворить вкратце.
скачала, почитала, распечатала, положу в машину когда буду ехать к своему електрику
машина от бывшего владельца пришла уже с сигналкой адрес тех кто ставил пытаюсь выяснить но сообщение о том что SUN-I умирает по определению через 2 года юзанья насторожило
и как следствие у меня 3 варианта-объяснения происходящего: 1 - я чайник в юзаньи сигналки и чет сделала не так (например не те кнопки нажимала и задурила ей мозги) 2 - пришло время ее сменить (на одном из брелков стоит число 020204, я думаю, что эт дата... 2006-2004=2 ) 3 - аккумулятор был разряжен, клемы снимались, т.к. заводили тогда от другого аккумулятора, может брелок потерялся ? (но на скоко я помню траблы с сигналкой начались еще до этого)
буду выяснять пока ночует со съемом клемы с аккумулятора p.s. сегодня днем не срабатывает
У меня Аллигатор s-200 почти такая же фигня. Только она чаще всего срабатывает без причины только один раз в интрвале от 40 мин до 1.5 часов после поездки. Потом тишина... Причем где-то с момента покупки. Мистика?
прикол - сегодня моя не срабатывает, но, как выяснилось, стала ночью срабатывать у бывшего хозяина на его новой машине говорит замучила за ночь утром позвонил специалистам в автолюкс - а те ему "а че ты хошь - морозы " эстафету сдал - эстафету принял?
срабатывает без причины только один раз в интрвале от 40 мин до 1.5 часов после поездки.
Без причин ничего не бывает. Скорее всего датчик удара установили на пластмасу. Подозреваю что чаще такое происходит в холодное время года - салон остывае пластик "потрескивает" - идет сработка.
датчик удара установили на пластмасу
а как его найти у себя на машине? где именно он может быть установлен?
понятно, что проще всего приехать к специалисту и пусть он и разбирается (такового уже порекомендовали в Сумах), но тут жеж еще и проблема со временем (когда оно есть у меня - его нет у мастера, и наоборот...)
могу я самостоятельно найти этот датчик ?
В зависмости от того кто и как ставил. Можно найти с легкостью, а можно искать долго и нудно Следует также заметить что в старых моделях сигнализаций датчик удара устаналивали в основном блоке сигналки, что как выяснилось позже есть очень неудобно.
в старых моделях сигнализаций датчик удара устаналивали в основном блоке сигналки, что как выяснилось позже есть очень неудобно.
можешь подсказать где про это можно почитать?
надо ж знать чем это мне чревато, т.к. старый хозяин сказал, что датчик удара установлен в основном блоке сигналки
О чем ты хочешь прочесть ? Если датчик в блоке - ищи блок и закрепи (хорошо закрепи ) к металической конструкции.
хочу прочесть о том, почему народ сделал вывод, что датчик удара лучше ставить отдельно от всего блока сигналки
зачем эт мне? - как минимум аргументировать свое мнение, когда буду ставить новую сигналку
теперь по делу блок нашла похоже, что закреплен на металлической поверхности (но быть уверенной на 100% не могу, т.к. пальцы уже были отморожены, когда я до него добралась) пока побоялась поменять место закрепления блока (а то незнаючи еще че-нить натворю и до стоянки доехать не получится примеры уже есть среди своих знакомых) нашла и кнопку, которая должна отключать звуковой режим сигналки, но эт мне мало помогло - во всех режимах сигналка подает свой голос
уже была у мастера - говорят сигналка старая, запчастей нет, а оч похоже, что полетело реле, да и в мороз лучше туда не лезть
мастер пытался перевести сигнализацию в режим ВАЛЕТ... при использовании схем переключения других сигналок - моя на это не повелась может кто знает есть ли таковой режим на старых сигналках? и как его установить ? напоминаю что сигнализация SUN-I
хотя после попыток мастера отключить сигналку ее малость попустило, теперь если и клинит, то обычно попускает через пару минут, а звуковой сигнал как и прежде срабатывает с завидной регулярностью через 30 минут после того как закрыли машину и она стала на сигнализацию (это у нее происходит автоматически ), но уже после того как отключишь - перестает срабатывать и может тихо простоять и 3-4 часа пару раз пришлось ждать внутри в закрытой машине и заметила, что когда машина остывает - торпеда начинает сильно дребежжать, думаю, что именно с этим связано срабатывание сигналки
клины сигналки привели к выгоранию гнезда предохранителя (то ли не туда подключена была, то ли так коротнуло ее)
в общем жду потепления (т.к. никто не рекомендует в мороз даже в теплом боксе туда лезть), чтобы поменять старую на новую (особенно если не попустит)
еще вопрос - 600 гривен за сигналку с установкой - эт дорого ??
хорошо закрепи к металической конструкции
что значит "хорошо закрепи"? чем его крепить? в каком месте?
"600 гривен за сигналку с установкой" смотря какая сигналка???
"600 гривен за сигналку с установкой" смотря какая сигналка???
не уточняли какую именно если и решусь менять, то однозначно на НОВУЮ
так что если знаете какая таких денег стоит - пишите, какая дешевле, какая дороже
и может ли кто-то подсказать как сигнализацию SUN-I (M100 и М1000) перевести в режим "валет"
и вообще стоит ли это делать?
Ваш SUN-I легче выкусить и выкинуть. Сигналки начинаются от 45 у.е., работа: ЦЗ стоит, провода раскинуты. Значит просто подключить новую сигналку к оставшимся проводам, с некоторыми ньюансами. Это до 30 у.е.. Но это у нас, в глубинке. Ваших цен не знаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
