Сегодня по радио слышал сводки о ДТП, так в одном случае из-за разрушения шаровой опоры "Нива" выехала на встречную полосу и столкнулась там с другим автомобилем. А что, у "Нивы" шаровые такие же, как на "классике"? Там-то вылетевшая шаровая - практически рутина. Но чтобы на "Ниве" такое было - раньше не слышал!
В ответ на: Сегодня по радио слышал сводки о ДТП, так в одном случае из-за разрушения шаровой опоры "Нива" выехала на встречную полосу и столкнулась там с другим автомобилем. А что, у "Нивы" шаровые такие же, как на "классике"? Там-то вылетевшая шаровая - практически рутина. Но чтобы на "Ниве" такое было - раньше не слышал!
Не побоюсь этого слова - хозяин этой нивы лох! У Нивы все шаровые классические врехние, но стоят они все пальцем вниз, т.е. такого как на классике - нижняя шаровая работает на отрыв - на ниве нет. И отрыв шаровой опоры для нивы - бооольшая редкость. Обычно шаровая опора начинает стучать и при этом можно ездить еще очень и очень долго. Развалится оно все только если продолжать ездить не обращая внимания на предупреждения подвески. Так что тут однозначно, двух мнений быть не может!