Кто юзал??? Интересует в версии с автоматом (новая, из салона). По гОвнам хоть немного лазить позволяет??? (клиренс то 200мм.) Как устроен полный привод??? Насколько чуствительна к нашему бензусу???
Вчера друг попал в аварию на Легаси. Скорось 150км/ч, боковой удар об дерево задним крылом, переворот через крышу. Жив, только синяки. Это к вопросу безопасноти.
я знаю, и видел своими глазами такой же Аутбэк у жены на работе, не подлежащий восстановлению (чувак под Белоруссией сбил лося на 160, после чего сделал просеку в лесу машиной). У него ушиб колена, разбит нос и сломан палец на руке
Кто юзал??? Интересует в версии с автоматом (новая, из салона). По гОвнам хоть немного лазить позволяет??? (клиренс то 200мм.) Как устроен полный привод??? Насколько чуствительна к нашему бензусу???
<http://www.bigman.ru/note.php?id=105>
Автомат там самый заурядный, подвеска и привод в принципе не изменились. Что до бензина, особых проблем нет. Немного и очень аккуратно по говну ездить можно, если много - попадешь сначала в муфты, потом в автомат; бывает одновременно. Новую можешь смело брать; через пару лет впаришь кому нибудь; единственное б/ушные субары продаются плохо.
Угу, а неаккуратная "парковка" в обледеневший сугроб бочиной на 70-ти обходится в разбитую голову с сотрясением и на 2001 год в 11 Килобаксов, и два месяца ожидания железа.
о!
Угу, а неаккуратная "парковка" в обледеневший сугроб бочиной на 70-ти обходится в разбитую голову с сотрясением и на 2001 год в 11 Килобаксов, и два месяца ожидания железа.
Не знаю сколько железо будет ждать друг, но судя по повреждениям - кузов на свалку. Хотя подушки сработали четко.
По поводу же самой машины: думаю, но не утверждаю, что 2.5 будет маловато, во всяком случае для предыдущего кузова 3.0 Н6 с автоматом не славилась особой прыть, но тянула отменно. По проходимости она уступит многим паркетникам за те-же денежки, а вот по комфорту конечно обгонит.
Еще один офф: Киевское море, окончательно завязнув в песке возле берега обуваю цепи на передние колеса и уверенно, но медленно выбираюсь из песчаной ловушки. Сзади Легаси Аутбэк 2.5 на автомате идет на штурм. Села, не выехала. Только УАЗом выдернули ее. Факт в том, что Сенс таки проехал, хоть и на цепях, а ПП Суба - нет...
Сегодня спросил про проходимость у клиента, у которого такая машина, но с 3-литровым мотором. Он сказал, что проходимость вполне неплохая, по снежной целине ездить ему приходилось, машина не подводила. Но, по его словам, не особенно любит она такие режимы эксплуатации.
Еще один офф: Киевское море, окончательно завязнув в песке возле берега обуваю цепи на передние колеса и уверенно, но медленно выбираюсь из песчаной ловушки. Сзади Легаси Аутбэк 2.5 на автомате идет на штурм. Села, не выехала. Только УАЗом выдернули ее. Факт в том, что Сенс таки проехал, хоть и на цепях, а ПП Суба - нет...
Твоей машине больше повезло с прокладкой между рулём и педалями
Еще один офф: Киевское море, окончательно завязнув в песке возле берега обуваю цепи на передние колеса и уверенно, но медленно выбираюсь из песчаной ловушки. Сзади Легаси Аутбэк 2.5 на автомате идет на штурм. Села, не выехала. Только УАЗом выдернули ее. Факт в том, что Сенс таки проехал, хоть и на цепях, а ПП Суба - нет...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
