Здравствуйте уважаемые знатоки ЗАЗ. Помогите разобраться. Купил Славуту с газом, 1.2 объём.Первая. Через 15 км езды водичка из расширительного бака тупо выкипела. Радиатор новый, вентилятор работает, пытался помочь охладить печкой так и она не работает. Термостата нет, на его месте железный тройник и все. Вода не циркулирует по системе сцуко. Она как-то из мотора попадает обратно в расширительный, забил воду, открыл кран радиатора и уровень в бачке падает, значит закольцовано, но НЕ циркулирует. Будьте любезны, помогите решить этот кроссворд.
Здравствуйте уважаемые знатоки ЗАЗ. Помогите разобраться. Купил Славуту с газом, 1.2 объём.Первая. Через 15 км езды водичка из расширительного бака тупо выкипела. Радиатор новый, вентилятор работает, пытался помочь охладить печкой так и она не работает. Термостата нет, на его месте железный тройник и все. Вода не циркулирует по системе сцуко. Она как-то из мотора попадает обратно в расширительный, забил воду, открыл кран радиатора и уровень в бачке падает, значит закольцовано, но НЕ циркулирует. Будьте любезны, помогите решить этот кроссворд.
Эти авто работают против всякой человеческой логики. Вот я в таврушке поменял тосол, кран печки, расширительный бачок с крышкой, залил тосол между метками мин и макс, проехал после этого 500 км. открываю капот и.... вижу полный! бачок с тосолом. Откуда он там сцуко взялся, а? Теперь авто греется просто [*****], за минуту на холостом с рабочей температуры до красной зоны с включением вентилятора. Может твой тосол не выкипел а "перетёк" ко мне, т.к. сказать перетекание тосола в семействе зазовых.
Здравствуйте уважаемые знатоки ЗАЗ. Помогите разобраться. Купил Славуту с газом, 1.2 объём.Первая. Через 15 км езды водичка из расширительного бака тупо выкипела. Радиатор новый, вентилятор работает, пытался помочь охладить печкой так и она не работает. Термостата нет, на его месте железный тройник и все. Вода не циркулирует по системе сцуко. Она как-то из мотора попадает обратно в расширительный, забил воду, открыл кран радиатора и уровень в бачке падает, значит закольцовано, но НЕ циркулирует. Будьте любезны, помогите решить этот кроссворд.
даюнаводку:
Да, с тосолом прикольно ))) За наводку спасибо, ещё не покупал, но вроде как работает, доливаю в бачок завода и бачке булькает, ну выгоняет воздух. Или я не так определяют?
Заводская помпа на моей старой славуте когда-то прошла 120 т. примерно, последующие "кооперативные" были гораздо хуже. Циркуляции может не быть по причине ее, как писали выше. У таврославут одна из характерных проблем -появление воздушной пробки в системе охлаждения. Не раз видел как мастаки выдавливали руками, сдавливая шланги, воздух из системы после замены тосола, без этой процедуры будет постоянный перегрев, воздушная пробка не дает циркулировать жидкости. Второй момент, тосол из бачка никак выкипеть не может, если система работает штатно, т.е. пробка тосольного бачка герметична, и система работает под давлением. Но пробки эти ВАЗ-овские, и очень часто их клапан выходит из строя. После чего пробку приоткручивают, чтобы ее не срывало давлением. Тогда в системе давления нет, она не работает нормально. Надо подобрать на разборке нормальную пробку с рабочим клапаном от фольца какого-нибудь. Съезди в гаражи на Саратовской 59 к мастаку Сергею. От шлагбаума тупо прямо, в тупик 30 метров, их боксы, они умеют здорово управляться с зазами. Если они еще работают, конечно, давно не был уже.
Здравствуйте уважаемые знатоки ЗАЗ. Помогите разобраться. Купил Славуту с газом, 1.2 объём.Первая. Через 15 км езды водичка из расширительного бака тупо выкипела. Радиатор новый, вентилятор работает, пытался помочь охладить печкой так и она не работает. Термостата нет, на его месте железный тройник и все. Вода не циркулирует по системе сцуко. Она как-то из мотора попадает обратно в расширительный, забил воду, открыл кран радиатора и уровень в бачке падает, значит закольцовано, но НЕ циркулирует. Будьте любезны, помогите решить этот кроссворд.
Для начала стоит все-таки поставить термостат. С тройником вместо термостата закипеть очень просто. Также любит закипать если образовалась воздушная пробка.
Да, с расширительным бачком там явная проблема, крышка и на резьбе не держится, бачок буду менять, так как стал в поле то лил воду. Машину оставил в другом месте, возвращаться за ней уже буду с бачком и термостатом, все действия потом опишу. И ещё вопрос, чтоб сделать датчик температуры это всю прибору надо менять? Так советовали.