Отчитываюсь: установлен дополнительный замок на капот. Причиной послужило найденное мной описание элементарного обезвреживания сигналки двумя злоумышленниками, при котором один разбивает стекло и сразу же открывает капот, второй стоит возде капота, очень быстро его поднимает и разбивает сирену сигнализации. Т.о сигнализация пищит только 2-3 секунды.
Девайс купил у Сигналкина, ему огромный респект Не смотря на то, что я вредный клиент, любящий пить кровь и скидки, отношение к клиенту однозначно на пять с плюсом! Смело рекомендую его остальным
Ставил в боксе на ул Дружной. Девайс недорогой, поначалу вызывает скепсис и немногие его берутся ставить, но я решил что хуже не будет, а лишние десятки секунд он отработает. Ниже фотки. Самое сложное, попасть скобой на капоте в шток установленный снизу, здесь пришлось повозиться. Всё остальное просто, хотя установка длилась (без перекуров) часа 3-4. На все повреждения была нанесена жидкая резина, поэтому всё чёрное.
В итоге: при закрытом замке и открывании капота капот приподнимается совсем чуть чуть, даже пальцы под него не просунешь. При открытии всё открывается
ц
цитирую первый пост: причиной послужило найденное мной описание элементарного обезвреживания сигналки двумя злоумышленниками, при котором один разбивает стекло и сразу же открывает капот, второй стоит возде капота, очень быстро его поднимает и разбивает сирену сигнализации. Т.о сигнализация пищит только 2-3 секунды.
цитирую первый пост: причиной послужило найденное мной описание элементарного обезвреживания сигналки двумя злоумышленниками, при котором один разбивает стекло и сразу же открывает капот, второй стоит возде капота, очень быстро его поднимает и разбивает сирену сигнализации. Т.о сигнализация пищит только 2-3 секунды.
Да нет. Читать я умею. Мне просто непонятна скоба, которая должна держать это все. Если я правильно понял, изготовлена она из крепления центральных замков? К тому же второй стороной не закреплена к капоту... Пальцы, может, и не пролезут, а плоская отвертка? Ну а потом согнуть такую петлю не составит труда. На мой взгляд. Или?
Скоба вторым концом тоже прикручена двумя винтами к капоту. Этого не видно, потому что сделано под шумкой. Скоба довольно крепкая, милиметра 2-3. Согнуть её отверткой малореально, зазор приоткрытия капота очень маленький, да и не видно что и куда гнуть. Еще вопрос: куда её гнуть? Вбок чтобы снять её со штока? Не выгнешь
Скоба вторым концом тоже прикручена двумя винтами к капоту. Этого не видно, потому что сделано под шумкой. Скоба довольно крепкая, милиметра 2-3. Согнуть её отверткой малореально, зазор приоткрытия капота очень маленький, да и не видно что и куда гнуть. Еще вопрос: куда её гнуть? Вбок чтобы снять её со штока? Не выгнешь
Если прикручена, то - гут. А отверткой ничего гнуть не предполагалось. Просто капот поднять было бы легче. Это в том случае, если скоба не притянута с двух сторон. А так - нормально.
Прихвати оболочку троса к верхней балке хоть пластиковой стяжкой. Там у тебя пол-метра троса в воздухе висит - может от вибрации и тряски тереться потихоньку.
А так - очень даже аккуратненько поставили.
С такими успехами можно перепрятать рычажок отрытия капота и весь тебе замок! Я как-то об этом думал! Завести трос где-то в другое место, а бывший рычажок подключить к сигналу пускай дёрнет если сигнал хороший в машине будет весело!
А зачем там провод красный, на первой картинке? Куда его подключать?
Сколько бобошлась установка замка и сам замок?
Сколько бобошлась установка замка и сам замок?
Цены на девайс здесь http://www.signalka.kiev.ua/index.php?cPath=39_40 По установке стучись к Сигналкину, он поможет Красный провод для доп блокировки цепи зажигания, я её не подключал, чтобы каждый раз не разблокировать капот при заводе двигателя.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не смотря на то, что я вредный клиент, 
любящий пить кровь и скидки, отношение к клиенту однозначно на пять с плюсом! Смело рекомендую его остальным 
