Как будет себя вести авто-симптомы если "промажут" на 1-2 зуба на ГРМ при установке, на субджевом авто (Логан). Ы ?.
Обычно не развивает полную мощность... типа максимум 2-3 тыс оборотов и фсе..
будет перегреваться
Не думаю, что там где ты менял могли ошибиться. У знакомого при покупке на реношном 16 клапаннике был сбитый. Что именно, в какую сторону и насколько не уточнял. Не кашляла, не глохла не грелась. Но ехала, как будто забыли сняться с ручника.
протраивать на холостых может. Расход горючки повышается. Заводиться может плохо. и т.д. Пы.Сы. На рено пролюбить зуб можно легко. там же метки на ремне нанесены.
У меня был сбит на 1 зуб. Вообще никакой разницы. Влияние на расход в пределах погрешности. Завод с пол-пинка в любой мороз и т.д. Когда разбирали морду заметили, переставили, ничего особо не поменялось )
смотря куда сбились , подтупливает , подтряхивает , может греться может нет
смотря куда сбились , подтупливает , подтряхивает , может греться может нет
А если сбит, машина едет все время одинаково хреново, или бывает нормально, а бывает не очень?
смотря куда сбились , подтупливает , подтряхивает , может греться может нет
А если сбит, машина едет все время одинаково хреново, или бывает нормально, а бывает не очень?
Симптомы - динамика движения упала т.е. как на ручнике не сильно затянутом едешь, и при резком ускорении где то с 1800об авто сначала "захлебывается" а потом плавно начинает набирать скорость, при том что после 2800об начинает резко расти динамика.
Ошибка двигателя вылезет,не будет развивать максимальные обороты.
Ошибка двигателя вылезет,не будет развивать максимальные обороты.
При сбитом зубе ошибки в основном не вылазят. Завтра сделаю фотку шестерни с лачети 1.8 Там шпонка при плохо затянутом болте распредвала (впуск) разбила свою посадку в шестерне. итог всегда сбитый зуб, хотя всё по меткам стоит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
