Народ! Опять нужен совет! Тут давеча один чел приобрел четверку за трохи денег. Практически совсем за трохи! Сделал ремонт, который обошелся порядка 800-1000 ёв и в общей сложности машина ему обошлась почти те же 2000 ёв. Только теперь он точно знает, что годиков эдак 5 ему туда точно заглядывать не нужно будет. Вопрос такой: а не проще ли действительно вот так сделать? Взять машину, заведомо не припудренную и сделать все самому, а не выложить всю выделенную на это дело сумму и теряться в догадках - поломится/нет и когда, и сколько еще нужно вложить?
и сделать все самому
А ты так сможешь?
Только теперь он точно знает, что годиков эдак 5 ему туда точно заглядывать не нужно будет.
Он ошибается. Заглянет максимум через пол-года.
А ты так сможешь?
Смогу.
Он ошибается. Заглянет максимум через пол-года.
Я так понимаю, даж если вылизать ее супер-пупер, все равно траблы будут появляться в ближайшее время?
А я так смог . Где-то в ветках по ниже была ссылочка на сайт
И что вы бы мне посоветовали? Стоит ли этим заниматься или же все таки лучше взять новую в кредит?
Кстати, а как веточка называется?
Если первая машина - IMHO, лучше на годик взять б/у. Так или иначе, будешь пинать заборы, мусорные баки и бордюры.
А потом - однозначно новая
Ну не совсем первая. Щас я периодически за рулем шестерки катаюсь. Но из-за того, что периодически, а нужно было бы постоянно, хотелось взять такую же (потому как практика есть). И так, как это для меня лично, есть много советов по поводу нового Тавра Нова, в кредит. Что, впринципе, дороже вполовину, но - сесть и ехать, да и расход бензина поменьше, газ не нужен будет. Б/у задешево с последующим ремонтом, впринципе - тот же кредит, но с поездками нужно будет подождать. Хотя сама машина обойдется дешевле. Только вот ездить хочется уже, что ни день, то больше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Где-то в ветках по ниже была ссылочка на сайт 
