Ко мне в офис приезжали кондей обслуживать. Этот процесс довольно сильно от "побрызгать из баллончика" отличается.
так какого ты тогда спрашиваешь идиотские вопросы? да, при любом обслуживании разбирается вся машина до винтика и все разбирается и моется.
Я? Чегото спрашивал? И да, если кому нужно помыть испаритель, то без частичной разборки скорей всего ничего не выйдет.
нет, это я спрашивал. раздвоение личности или склероз?
Ичо, его на обслуживании снимают и моют?
з 7 лет ниче ваще не делал с кондером вчера включал на 10 минут, чтобы "прогнать" и "смазать" после зимы - холодит
зы. но за все 7 лет я его включал раз 15-20 максимум
Вот это вот сочетание "...? " называется "спросил"?
з 7 лет ниче ваще не делал с кондером вчера включал на 10 минут, чтобы "прогнать" и "смазать" после зимы - холодит
зы. но за все 7 лет я его включал раз 15-20 максимум
75-100грн?
75-100грн?
хм ... не понял вопроса?
75-100грн?
хм ... не понял вопроса?
Тариф
Тариф
он самый))) пятерочка)))
з 7 лет ниче ваще не делал с кондером вчера включал на 10 минут, чтобы "прогнать" и "смазать" после зимы - холодит
зы. но за все 7 лет я его включал раз 15-20 максимум
Да-а-а.....таксист это призвание и зов души. "Гвозди бы делать из этих людей" (с) Маяковский По теме. У меня кондиционер собсно вообще не выключается при езде 5 месяцев в году.В Ланосе 5 лет, в нынешней машине 7 лет. Никакой профилактики, чистки, заправки на обеих машинах не делал. В дикую жару вполне могу довериться климату, который вначале сильно дует из верхних дефлекторов, чтобы скорее остудить салон. Болею от вирусов и бактерий, от движения воздуха почему-то никогда не заболеваю, в отличие от многих украинцев За 3-5 минут до остановки кондиционер не глушу никогда. Замечаю, что заваниваются кондеи чаще у тех, кто пользуются ими редко от случая к случаю. Насчет СТРАШНЫХ перепадов температур, от которых вмырають всегда спрашиваю, а как же зимой мы все выживаем?
ЗЫ.Что касается "смазки" компрессора, то эту процедуру рекомендуется делать зимой пару раз, когда кондей простаивает. Только надо включать в режиме рециркуляции при хорошо прогретом салоне, иначе кондей просто не запустится в мороз. А летом он и так работает, крутится (ну кроме таксистов, понятно)
Мне кажется, что таких "таксистов" уже не переучить... Объяснить им "лишний литр бензина" просто нереально - лучше дать пассажирам залить потом всю сидушку, но кондер поберечь для перепродажи "почти нового авто" после такси... У меня есть правило - если есть инструкция и там пишут, что раз в ЭНН времени нужно делать - то нужно делать - и тогда все будет работать всегда, когда нужно...
з 7 лет ниче ваще не делал с кондером вчера включал на 10 минут, чтобы "прогнать" и "смазать" после зимы - холодит
зы. но за все 7 лет я его включал раз 15-20 максимум
Да-а-а....."Гвозди бы делать из этих людей" (с) Маяковский ...
Николай Тихонов, "Баллада о гвоздях"
По теме. Машине 140 тык. С кондером ничего не делал (уверен предыдущий хозяин тоже). Стараюсь включать его на несколько минут хоть раз в месяц в любой сезон, даже зимой, если не "-". Нередко пользуюсь осенью во время дождя, очень эффективно помогает от запотевания окон. Летом пользуюсь мало, в основном что бы остудить салон разогретый на солнце во время стоянки, для этого хватает 5-7 минут езды, затем выключаю, никогда долго с ним не езжу. Холодит, запаха постороннего нет , что ему еще надо, честно говоря не знаю
А вот такой вопрос - если включить кондей, и ручку температуры поставить на "теплый воздух", можно ли так его эксплуатировать, нет ли вреда для системы?
А вот такой вопрос - если включить кондей, и ручку температуры поставить на "теплый воздух", можно ли так его эксплуатировать, нет ли вреда для системы?
Нету - сначала кондей, потом печка.
А вот такой вопрос - если включить кондей, и ручку температуры поставить на "теплый воздух", можно ли так его эксплуатировать, нет ли вреда для системы?
Нету - сначала кондей, потом печка.
Спасибо, успокоил ) Просто именно так в дождь осенью включаю, показали когда-то, а я вот и задумался - а можно ли так вообще?
А вот такой вопрос - если включить кондей, и ручку температуры поставить на "теплый воздух", можно ли так его эксплуатировать, нет ли вреда для системы?
Нету - сначала кондей, потом печка.
Спасибо, успокоил ) Просто именно так в дождь осенью включаю, показали когда-то, а я вот и задумался - а можно ли так вообще?
Нужно
...
Нету - сначала кондей, потом печка.
Спасибо, успокоил ) Просто именно так в дождь осенью включаю, показали когда-то, а я вот и задумался - а можно ли так вообще?
Нужно
+100500! Именно так работают все системы климат-контроля в машинах: сначала осушают воздух на испарителе кондея, затем подогревают на "печке" до нужной тем-ры в прохладную погоду!
а то непонятно почему же их не ставили практически никогда в машины без кондиционеров ...
Это в какие не ставили? В китайские разве что. Даже в ВАЗ ставили, где отродясь не было кондиционера.
п.с. Я думал фильтр ставят, чтобы меньше было пыли в салоне, а оказывается о микроорганизмах беспокоятся.
а то непонятно почему же их не ставили практически никогда в машины без кондиционеров ...
Это в какие не ставили? В китайские разве что. Даже в ВАЗ ставили, где отродясь не было кондиционера.
п.с. Я думал фильтр ставят, чтобы меньше было пыли в салоне, а оказывается о микроорганизмах беспокоятся.
И мало того, даже в авто с кондиционером/климатом фильтра может не быть. И даже в далеко не самом бюджетном ))
И даже в далеко не самом бюджетном ))
В французских? п.с. Не ставят, дабы удешевить конструкцию и затраты на эксплуатацию, подозреваю.
И даже в далеко не самом бюджетном ))
В французских? п.с. Не ставят, дабы удешевить конструкцию и затраты на эксплуатацию, подозреваю.
Совсем холодно )) В американских класса SUV. Почему так - не знаю Но колхозится на ура.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"Гвозди бы делать из этих людей" (с) Маяковский 
, что ему еще надо, честно говоря не знаю 
