Выруливая со двора, черезчур резко дал газу при разгоне, и машина сразу же начала "давиться". Движение возможно только на полностью вытянутом подсосе. Без него двигатель обороты не держит вообще. Если постоянно нажимаю-отпускаю педаль (т.е. работает ускорительный насос) то двиг еще как-то крутится. Сей проблем замечен второй раз. В 1-й вылечилось продувкой карба. Посему вопрос - есть ли смысл искать причину такого трабла, или забить и просто продуть карб?
Причиною є брудна нафта і поганий бензофільтр
с 12-30, имею туже проблему Спасибо большое Andy, что нашел возможность подъехать. Его резюме - забит топливный жиклер
продувкой жиклеров и заменой воздушого фильтра. Но вопрос то остался - почему это порисходит после "тапка"?
можливо, але заправляюсь завжди на ТНК. Вперше в мене таке сталось десь кілометрів через п"ятсот після заміни масла та всіх фільтрів після різкого повного відкриття дросельної заслінки. Причому при обгоні :-( Мав тоді розвагу.
Те що бензофыльтр новий ще нічого не означає.
Началось после тряски на диагностике, еле домой доехал. Потом само пропало, затем опять появилось... После продувки карба (3 тьфу) нормально.