Коллеги, может, кто делал себе такое? Поделитесь впечатлениями, плз.
И если кто знает, где такое сейчас делают и сколько стоит, с благодарностью приму инфу
Речь о снятии кромки или проточке с целью устранения биения?
Устранение биения
все-таки нужно снимать со ступицы и устанавливать на станок.
Или на то, чтоб точить не снимая есть какие-то особые причины?
Не знаю, мастер сказал, что так лучше, и что есть в Киеве несколько СТО, к-е так делают. Вот только не уточнил где именно. Вроде как на станции Хонды было такое (там где новый мост строят), но есть ли теперь там эта станция?
станция есть, если надо узнаю их телефон тебе.
если надо - пиши в личку
когда-то такое делали на Петровка-Авто Правда по цене - что-то около 300 грн... Чуть больше...
+1
а вообще не вижу проблемы снять диск. вроде как это дело 10 минут...
Боюсь соврать, но, кажется, это связано с тем, что у меня нет как такового подшипника ступицы, т.е. ступица есть часть подшипника, и для снятия нужно это все сбивать со ШРУСа...
Какое отношение ступица имеет к диску? они не могут быть единой деталью по определению.
на галанте шрусы сбиваются 2 ударами киянки деревянной - японец всеже. а ступечные потшипники там есть - без них никак. может быть другая проблемма - откручивание гайки ступицы....
Какое отношение ступица имеет к диску? они не могут быть единой деталью по определению.
Ford Econovan AKA Mazda Bongo именно так и есть, ступица и тормозной диск = одЫн дэталЪ.
Обычно в диске есть 2 отверстия с резьбой. Завернув туда болтики, отжимаешь диск от ступицы и кувалда не нужна.
может быть другая проблемма - откручивание гайки ступицы....
Думаешь там этой гайкой прикручен диск?
когда-то такое делали на Петровка-Авто Правда по цене - что-то около 300 грн... Чуть больше...
За 300 грн или больше точить диски?!?!??!?!?
На мою машину (при том, что есть мнение о вольво как о дорогой машине) передние диски стоят 300 грн пара фирмы ЕВС
Ford Econovan AKA Mazda Bongo именно так и есть, ступица и тормозной диск = одЫн дэталЪ.
Допускаю. Но это не повод говорить о таком конструктиве, как о правиле.
Вот при замене ступиц по причине гула подшипников мне разбили один ШРУС..... Причем уже на другом СТО сказали что для таких галантов это бывает....
Вот тоёта корола у меня была "89 - там все откручивалось.... эх....
Это таки исключение, причем очень неприятное, человеку пришлось заказывать эту муть из Германии в итоге ему это обошлось вроде около штуки убитых енотов... А машинка далеко не новая и сейчас стоит около 3500...
стоп - а с чего ты решил что тормозной диск не снимается со ступицы??? какой галант?
снять-то наверняка можно но при этом стопудово потребуется заменить ступичный подшипник + пару сальников - вот чел и хочет проточить БЕЗ снятия т.к. два подшипника в комплекте - это лишние 50$! (у нас)
Вот тоёта корола у меня была "89 - там все откручивалось.... эх....
да, там просто суппорт снимается (2 болта) и диск вынимается наружу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
