Сегодня подъезжаю к стоянке по Воссоединения, попадаю в тянучку. Причина - ДТП. Сначала вижу подметально-бульдозерный ЗИЛ с аварийкой на подъезде к заправке ОККО. Потом смотрю, с чем он столкнулся. Знакомые всё лица... Наблюдаю как раз возле конца отбойника на мосту застрявший поперёк тротуара белый "Шевроле-Камаро". Машина у нас довольно редкая, так что я уже заранее знаю, какой номер увижу. И точно! А запомнился мне этот "Шевроле" не только приметным номером козырного типа, но и манерой езды его водителя (часто мелькавшего на левом берегу), которую трудно назвать просто агрессивной, это нечто большее. В данном случае то ли его раскрутило, после чего, зацепив щит автобульдозера, он вылетел на тротуар, то ли он зацепил бульдозер, и от этого его раскрутило... Результат плачевный, когда шёл домой, прошёл рядом с машиной... Передний бампер разбит, что снизу, неизвестно, но полагаю, тоже повреждения от вылета на бордюр (дорожный просвет там низкий). Повреждено правое заднее крыло и правое заднее колесо, возможно, имеются повеждения заднего моста или он сорван с креплений. Жалко, красивая машинка... Но всё было бы гораздо хуже, если бы он вылетел чуть дальше с дороги, - тогда полетел бы он с уклона, довольно крутого и высотой метров 15... Судя по отсутствию скорой и состоянию салона "Камаро", никто, очевидно, не пострадал.
Вообще-то он был занят с ментами. Да и мне сейчас как-то не до того... Но Вы просто не видели, как он обычно ездил. Вы же понимаете, что просто так я бы даже такую не совсем обычную машину не запомнил... Только мне и только из-за него приходилось в разное время серьёзно вытормаживаться раз шесть. Как для одного и того же водителя - по-моему, слишком...
Вот чем хорошо, когда есть тавра 2-й машиной. У таких ездоков появляется возможность нарваться на такую тавру с КАСКОй Как бы там он не ездил злорадствовать не хорошо. Просто я бы будучи на тавре лупил бы его по полной программе. Тавру - на списание, а мне вместо 2200$ - 4000$(такая страховая сумма осталась в наследство)
В ответ на: Вот чем хорошо, когда есть тавра 2-й машиной. У таких ездоков появляется возможность нарваться на такую тавру с КАСКОй Как бы там он не ездил злорадствовать не хорошо. Просто я бы будучи на тавре лупил бы его по полной программе. Тавру - на списание, а мне вместо 2200$ - 4000$(такая страховая сумма осталась в наследство)
гм, несоветую тебе такое делать, водитель такого тавра должен иметь несколько жизней, или использовать чит коды
ну чего. одного уже поймал на перестроении без поворотника. правда он мен пытался в отбойник загнать. итого: у меня - ничего вообще, у него - 2 двери исцарапаны и помяты. Весело было ) Я не специально совершенно. просто один раз решил не прибегать к экстренному торможению. Водила пассата решли ментов не дожидаться, а с места ДТП скрылся. Но мне-то все равно, а ему на 200баксов так точно. ЗЫ: у меня и ГО на случай чего имеецца
лучше медицинскую страховку купи вместо ГО при столкновении с двухтонной машиной, которую попытается не пустить тавр, родственники получат денег немного я понимаю, когда товарищ на паджеро придерживался такой стратегии, но тавроводы? давно там подушки стали ставить и повысили пассивную безопастность?
Может то что я скажу тебя удивит, но... Я на Мессере так размерянно и "тошнил" и ломящийся народ без поворотника был по барабану Пересев на Боинг тактика не поменялась...
Я на своём поцарапаном Тазике придерживаюсь такой же тактики. Если вежливый учасник дорожного движения зараннее покажет поворот, то я его сам пропущу, ещё и моргну, а если кто-то пытается меня тупо "вытолкнуть" из ряда, надеясь на вес своей машины, то "флаг ему в руки". У меня мощи под капотом хватит вырвать такому дол..бу крыло. P.S. машинка у меня поцарапана не от подобной езды, а после угона (угонщики убегали от ментов по дворам)
В ответ на: лучше медицинскую страховку купи вместо ГО при столкновении с двухтонной машиной, которую попытается не пустить тавр, родственники получат денег немного я понимаю, когда товарищ на паджеро придерживался такой стратегии, но тавроводы? давно там подушки стали ставить и повысили пассивную безопастность?
Многое зависит от психологического состояния. Вот ехал я год назад на Славуте по Толстого от Жилянской к Саксаганского с включенным левым поворотом вдоль рельсы (второй ряд), в прот. сторону была пробка небольшая, я только опередил идущий по первому ряду троллейбус 3-го маршрута, у меня только включился зеленый, впереди нет машин и до перекрестка метров 40... Скорость 40-50 км. А я только приехал из неудачной командировки (с поезда, в гараж и на работу, начальство по мобилке наорало, из дому наорали, еще там... в общем только удавиться и все... такое редко, но бывает) И вижу летит по Толстого от ботсада навстречу черный этот мерс-кубик в моем ряду, по встречной, т.е. а вернуться он не может, поскольку некуда (да ему, наверное, сверху все видно, и мой левый поворот, и троллейбус за мной в том числе)... Номер новый двухзначный с флагом (помню но не скажу!) но мигалок-сирен нету. А я как раз подумал, что умереть с музыкой как раз самое то, и потом я что дурной, перед троллейбусом петли выкручивать. Короче решил придерживаться выбранной скорости и траектории. Примерно метров за 10 до мерса дошло что ни сворачивать, ни тормозить я не буду, давить тех кто в его сторону стоял в пробке он не рискнул, и резко ушел вправо (от меня глядя) там он видел троллейбус, конечно, поэтому ему пришлось вылетать на тротуар и уничтожать металлическое ограждение, которое там было... Об него и затормозил... Ну обозрел я это в зеркало, повернул на Саксаганского и поехал на работу... Настроение резко поднялось - психическая атака удалась... Начальство даже не уволило а отпустило домой пить водку... а то трясло до вечера...
Мораль - нечего переться на полосу встречного движения, там может быть "такой же казел как и я"
ДА, почему-то на сих авто рассекают в большинстве редкостные ушлепки...
В декабре прошлого года еду я в полуаварийном режиме - рванул радиатор - по бул. Шевченко вверх, и нужен мне разворот новый, чтобы свалиться обратно на пл.Победы и ехать вверх по Гончара(бывш.Чкалова) И как дисциплинированный водитель без стажа я ползу в среднем ряду, и начинаю поворотником проситься в крайний левый - на поворот. Трясет что меня что машину - вот-вот движку капец, хоть я водички и подливаю... но она ж обратно вылетает паром... Сзади слева висит квадратная тень с гзиноном... и аккуратно и нагло не пускает меня к развороту... Вот просто не пускает и все... Причем я там ездил до того раз пять, и всегда пропускают, уже вроде народ привык, что на площади крутиться низя, а то дядя может по попе надавать... что надо сыпать наверх по бульвару до разворота... А этому гаду на гелике видимо охота поглумиццо над раненой в сердце волгой... Пар же ж от нее валит - ужас... Так он меня и держал до перекрестка на Коминтерна... Хотел наверное продолжить... Но я стал на светике, заглушился, включил аварийку... и стал искать кто б меня на галстух возьмет... ни одна тварь не согласилась... так до дома и доковылял... ыы...
не по пацановски это - пропускать тут панимаишь, у них же ш наверна дела сваи крутые есть, а ты са сваей волгой тута на гуманизьм прабиваишь:))) Скажи спасибо шо не вышли да пенделей не надавали, братва счас пошла культурная, партийная братва:)))))
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Доездился?
[Re: Хрюн]
4 марта 2006 в 22:18 Гілками