Шефиня наша (насмотревшись на крутых подружек) продала свой 320 бумер и купила Х5 жип 2003 года. Купила месяца 4 назад у хороших друзей, которые уверяли что реальный пробег 54тык (мол мало ездили) и машика еще ого-го (это для бумера еще "младенчество", даже не детство)
Короче, оказалось, что ходовая убита нах вся. Ремонт обошолся в 31000 грн После ремонта переодически в компе светится датчик "подвеска", 2 раза уже по 300 грн на фирменном СТО делали диагностику - причину найти не могут
Отак-от, сэкономила....
Отак-от, сэкономила....
Она не съэкономила, а влетела т.к. покупать машину нужно не только по внешнему виду и показаниям приборов
Это скорее к вопросу о ну его нафиг покупать машины у хороших знакомых, аналогично нанимать рабочих делать ремонт "по знакомству", да и вообще делать что угодно "по знакомству". Зарекся, всегда себе дороже получается.
Х5 можно убить быстрее чем за 2 года...и это нельзя отнести к недостаткам машины, ее просто откровенно нажухали, друзья...что вобщем и неудивительно
а насчет дороговизны обслуги, дык никто ее на баварию палками не гнал...и БМВ тут непричем...отменный электронщик и все необходимое оборудование есть у многих, хоть бы у Димы Филина....
так что можно обслуживать машину шоб было , а можно ее банально чинить
Следовало назваить: "К вопросу о покупке машины с закрытыми глазами" В машине при покупке не только блеск ЛКП и работу магнитофона смотреть нужно.
Х5 на пляже в море загнали, а выехать не смогли...
ту машинку тоже наверно потом "хорошим" друзъям за недорого сплавили
ото новый хозяин обрадуется када она у него гнить насквозь начнет и глюки недецкие в электронике полезут, от наверно хаить криворуких инженеров БМВ станет...
Во-первых, машину надо перед покупкой внимательно смотреть. А во-вторых, судя по всему, ёпредыдущие хозяева думали, что купили крутой внедорожник, и ездили соответственно. А Х5 таковым всё же не является, так что неудивительно, что подвеска убилась быстро. Кстати, довольно распространённая ситуация с такими машинами.
зато у нее теперь новая ходовая если не будет убивать, то на след 100к можно не заглядывать
а вообще проверять надо было, а не слушать хороших знакомых
зато у нее теперь новая ходовая если не будет убивать, то на след 100к можно не заглядывать
а вообще проверять надо было, а не слушать хороших знакомых
Ей 27 лет...Куда там проверять - "нам не ехать, нам "шашечки""
дык самое оно! теперь на свецких раутах (денить в особо кислотном дискаре) расскажет френдам че нетока тачилу за 50-60-100 косых забацала, но и на каждом обслуживании на червонец облазит...ото ее народ зауважает!
А загнать на комплексную диагностику перед покупкой на СТО Баварии слабо было или денег не хватило?
т.е. женщина 27 лет недееспособна? тогда причем тут вопрос б.у. авто?
Таварисчи! Чтобы впредь эта милая особь не грустила, нада выдать в жигулёвскую конфу инфо, шо типа есть бабень, собою недурна, возраст конкурентный, машина правда, лажает, потому требуицца качественный консалтинг на регулярной основе. Пацаны там с руками и мозгами, помогут
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а можно ее банально чинить
Пацаны там с руками и мозгами, помогут 
