1. Сколько стоит его зарегистрировать? 2. Возможна ли регистрация самодельных автоприцепов
1. Сколько стоит его зарегистрировать? 2. Возможна ли регистрация самодельных автоприцепов
1. В пределах сотни баксов. 2. Обойдется дороже, чем купить новый заводской.
1. Сколько стоит его зарегистрировать? 2. Возможна ли регистрация самодельных автоприцепов
1. В пределах сотни баксов. 2. Обойдется дороже, чем купить новый заводской.
категории В для этого достаточно? можно ли зарегистрировать сразу на двоих? (меня и отца) точнее для использования на 2-х машинах
Так на прицеп выдают техпаспорт такойже как на авто. Вот не знаю можно ли двух владельцев, или как на машину в особых отметках второго человека имеющего право на управление. Но можно доверенность выписать. Категории В достаточно.
достаточно. Можно.
Насчет категории - не факт. Помнится на курсах (конец прошлого года) говорил нам препод что в новых правах есть такая категория - ВЕ, какраз "легковий автомобіль з причепом" и вроди как собирались с этого года вводить в действие... Ввели али нет и что делать тем у кого старые права - ХЗ
с этой идеей еще Григоренко начинал носиться - тот, который был нач ГАИ у Янука
вряд ли введут - все эти новые категории прямо противоречат нынещнему законодательству, а также конвенции о дорожном движении
Самоделка однозначно дороже выйдет, а вот по поводу того чтоб прицепом пользоваться двоим-легко, на одного человека будет зарегестрирован, второй человек будет вписан в техпаспорт с правом вождения.
...категории В для этого достаточно?..
Насколько я помню, это зависит от грузоподъемности прицепа, вроде до 500кг. На моей старой работе был прицеп польский двухосный, но легковой. Не помню его грузоподъемность, но она немного превышала допустимую для категории В и водителям частенько приходилось отстегивать гаишникам, так как для езды с таким прицепом нужна уже категория Е.
Теперь вторая часть )
Прицеп нужен для поездок на природу - погрузить лодку пластиковую, барахло, палатки и т.д... В общем на 2 семьи на 2 недели..
Рассматриваются варианты: 1. Скиф (с палаткой) 2. Степок 3. Фермер
тяговая машина - Славута кто чего присоветует?
P.S. чет у Скифа мне мотороллерные колесики совсем не понравились
Советую взять бердичевский. Я себе такой пару лет назад прикупил на амортизаторах, дуги, тент, 13-е жигулёвские колёса...и что самое главное, так это то, что колёса вынесены за борта кузова под навесные крылья, а не под кузов и соответсвенно с крыльями в кузове. Вынесенные колёса за борта кузова дают тебе ровную удобную площадку самого кузова...
А у меня такой вопрос: возможна ли регистрация прицепа в другом регионе, т.е. не в регионе регистрации машины???
А у меня такой вопрос: возможна ли регистрация прицепа в другом регионе, т.е. не в регионе регистрации машины???
Любая первичная регистрация пока происходит по месту прописки(регистрации) покупателя, указанной в паспорте.
Прицеп нужен для поездок на природу - погрузить лодку пластиковую, барахло, палатки и т.д...
Для лодки любой прицеп, кроме специального лодочного будет коротким. Единственный выход - искать вариант с откидным или съемным задним бортом.
Прицеп нужен для поездок на природу - погрузить лодку пластиковую, барахло, палатки и т.д...
Для лодки любой прицеп, кроме специального лодочного будет коротким. Единственный выход - искать вариант с откидным или съемным задним бортом.
я собираюсь наварить на борта дуги и крепежку лодки делать на них. Друг уже опробовал такой вариант - удобно
*
лимит по общей ПОЛНОЙ массе автопоезда, в пределах имеющейся категории, для В кажись 3т.
наверняка допуски такие - 1.5т - это для прицепа с тормозами 750кг - для прицепа без тормозов
я собираюсь наварить на борта дуги и крепежку лодки делать на них. Друг уже опробовал такой вариант - удобно
По опыту знаю, что неудобно. Сильно смещенный вверх центр тяжести и большая парусность. Будет болтать машину и жрать топливо немерянно. Лодку нужно класть на пол прицепа.