iAlex 13.07.2015 19:07 пишет: если рассмотреть это как вариант одновременного перестроения в полосах, то я хочу чтобы мне не мешали те, у кого помеха справа... как-то так
Поворачивай с крайней полосы - никто мешать не будет. Ездить по педеде - это так сложно?
Интересный ребус. Часто там езжу и иногда на мост Патона еду с левой полосы, когда нужно на АЗС. Никогда проблем не было, но теперь понимаю, как все там непросто может быть. Таки да, просятся там знаки, регламентирующие движение по полосам.
ingvaraist 14.07.2015 16:02 пишет: Интересный ребус. Часто там езжу и иногда на мост Патона еду с левой полосы, когда нужно на АЗС. Никогда проблем не было, но теперь понимаю, как все там непросто может быть. Таки да, просятся там знаки, регламентирующие движение по полосам.
ingvaraist 14.07.2015 16:02 пишет: Таки да, просятся там знаки, регламентирующие движение по полосам.
У нас дорожники категорически экономят люминий. В 100500 тыщщах мест по одному только Киеву к знаку "уступи дорогу" соответствующий знак "главная" с другой стороны не прилагается.
Фигле, водилы у нас умные, да и знают на память все перекрёстки
У нас дорожники категорически экономят люминий. В 100500 тыщщах мест по одному только Киеву к знаку "уступи дорогу" соответствующий знак "главная" с другой стороны не прилагается.
Фигле, водилы у нас умные, да и знают на память все перекрёстки
У нас дорожники категорически экономят люминий. В 100500 тыщщах мест по одному только Киеву к знаку "уступи дорогу" соответствующий знак "главная" с другой стороны не прилагается.
Фигле, водилы у нас умные, да и знают на память все перекрёстки
Одна проблема - срачи на аффтоюа
Ничего не понял, но читал с интересом!
Это хорошо А еслиб не экономили люминий, висел бы там знак и никто не размышлял бы за правила поворотов
Увидишь там определение крайнего положения и всё поймешь.
Марксим 13.07.2015 09:43 пишет: ТС хочет поворачивать с правого ряда налево? Пусть добъется установки знака 5.16.
Я когда-то создавал тему в "Впоросах к ГАИ" или как там эту ветку. Но ее почему-то перенесли в "Проблемы на дорогах". Что-то большее я делать забил, ибо мне не сильно надо. Я там 2 раз в месяц бываю поздней ночью
Вредный Хряк 13.07.2015 15:07 пишет: удивительно. я когда там ездил -- был один ряд, и на панорамах один ряд. если размечены две полосы, то вообще никаких вопросов возникать не должно: направо из правой, прямо из любой.
Давно уже там два ряда перед светофором. Та даже если бы был один, определение крайнего положения никто не отменял.
Перевожу. иногда чтобы понять, что ты находишься на главной дороге нужно выйти из машины, зайти за угол и убедиться, что там стоит знак уступи дорогу. С уступи ситуация все-таки получше.
Перевожу. иногда чтобы понять, что ты находишься на главной дороге нужно выйти из машины, зайти за угол и убедиться, что там стоит знак уступи дорогу. С уступи ситуация все-таки получше.
Есть хорошее народное правило: если не уверен на какой ты дороге - считай что на второстепенной. Срабатывает всегда.
iAlex 13.07.2015 19:07 пишет: если рассмотреть это как вариант одновременного перестроения в полосах, то я хочу чтобы мне не мешали те, у кого помеха справа... как-то так
ахаха повертати ліворуч з правої смуги і ліпити одночасну зміну смуг та перешкоду праворуч для авто, що їде прямо.
ingvaraist 14.07.2015 16:02 пишет: Таки да, просятся там знаки, регламентирующие движение по полосам.
У нас дорожники категорически экономят люминий. В 100500 тыщщах мест по одному только Киеву к знаку "уступи дорогу" соответствующий знак "главная" с другой стороны не прилагается.
Фигле, водилы у нас умные, да и знают на память все перекрёстки
Одна проблема - срачи на аффтоюа
Поддерживаю адназначна! больше знаков - меньше срачей и непоняток. ЗЫ. Хотя срачи все равно будут...
Перевожу. иногда чтобы понять, что ты находишься на главной дороге нужно выйти из машины, зайти за угол и убедиться, что там стоит знак уступи дорогу. С уступи ситуация все-таки получше.
Есть хорошее народное правило: если не уверен на какой ты дороге - считай что на второстепенной. Срабатывает всегда.
Это не автоуашное правило. Автоуашник, который на главной дороге будет пропускать со второстепенной, будет на дороге немедленно жосска обсигнален, а на форуме так же залошен.