Был такой прикол - на рабочий ланос поставили акум с рено, вечером. Оказалось что + слева на акуме а не справа. Искрило сек 2-5 - на выходе сгорел диодный мост и предохранитель (не помню какой). Больше никаких проблем не было, у ланоса проводка простейшая и не очень качественная - не думаю что у Вас совсем всё плохо.
Машина не заводится: стартер крутит, панель горит, правда не гаснут лампочка CHECK и лампочка аккумулятора
Вроде все, как у тебя.
А как можно перепутать провода ,они просто не "дотянутся" до противоположной клеммы,или акум. от ваза поставил,если так,тогда как обратно клеммы поменял,опять же не "дотянутся"
Как раз хотел это написать.Вброс
Элементарно можно перепутать, если поставить другой аккум, у которого плюс с другой стороны.
Элементарно можно перепутать, если поставить другой аккум, у которого плюс с другой стороны.
..."сменил акамулятор,по спешке накинул клемы перепутав полярности,подключенны были секунд5-10,потом же надев их правильно,попробовал завести авто,но сразу же посл оборота ключа зажигания, "....
Был такой прикол - на рабочий ланос поставили акум с рено, вечером. Оказалось что + слева на акуме а не справа. Искрило сек 2-5 - на выходе сгорел диодный мост и предохранитель (не помню какой). Больше никаких проблем не было, у ланоса проводка простейшая и не очень качественная - не думаю что у Вас совсем всё плохо.
больше всего так и есть....
Элементарно можно перепутать, если поставить другой аккум, у которого плюс с другой стороны.
..."сменил акамулятор,по спешке накинул клемы перепутав полярности,подключенны были секунд5-10,потом же надев их правильно,попробовал завести авто,но сразу же посл оборота ключа зажигания, "....
Если перевернуть аккум на 180 градусов, то провода оденутся правильно. Мож ТС не дописал просто.
Элементарно можно перепутать, если поставить другой аккум, у которого плюс с другой стороны.
..."сменил акамулятор,по спешке накинул клемы перепутав полярности,подключенны были секунд5-10,потом же надев их правильно,попробовал завести авто,но сразу же посл оборота ключа зажигания, "....
Если перевернуть аккум на 180 градусов, то провода оденутся правильно. Мож ТС не дописал просто.
Ну поверни и попробуй надеть
У меня товарищ както лет 20ть назад выхватил аккум и уж только потом узнал, шо расположения клемм бывают разные Времена были суровые, так шо он беготнёй с возвратом заморачиваться не стал а наростил один из проводов. Выглядело сурово, но работало Вот у него можно было попутать и потом правильно воткнуть, но он уже был опытный.
Если перевернуть аккум на 180 градусов, то провода оденутся правильно.
Нееееа,разве что провода не родные стоят,а на пол метра длиннее
У меня на 2104 такой финт проходил. И на 10-ке должно получится. Провода с запасом вроде. Там же клеммы совсем чуть-чуть дальше получатся. А что на иномарках провода без запаса совсем? Никогда не обращал внимания
У меня на 2104 такой финт проходил. И на 10-ке должно получится. Провода с запасом вроде. Там же клеммы совсем чуть-чуть дальше получатся. А что на иномарках провода без запаса совсем? Никогда не обращал внимания
Две недели назад менял у себя в авто аккум. Клемма минусовая с небольшим запасом, а вот "плюс" достаточно короткий и натянуть у меня бы не получилось. Вспомнился старый анекдот "Экзамен в школу милиции. Перед абитуриентами лежат три фигуры - круг, квадрат и треугольник. В стене такие же отверстия. Нужно правильно подобрать фигуры. Поступившие делились на две категории - суперумные и суперсильные".
обычно еще и диаметр клем разный + больше, - меньше.
Вот на счет разного диаметра не уверен. Визуально они одинаковы. По крайней мене когда искал аккум. пересмотрел кучу изображений на разных сайтах и не заметил такую разницу.
У меня на 2104 такой финт проходил. И на 10-ке должно получится. Провода с запасом вроде. Там же клеммы совсем чуть-чуть дальше получатся. А что на иномарках провода без запаса совсем? Никогда не обращал внимания
Та даже на таврии не прокатит
Совсем без запаса + клеммы длинные и их прийдётся минимум на 90 градусов повернуть (что ещё добавит дальности) - ибо ответные части как правило в углублениях сейчас.
Но если без углублений, то, пожалуй, шанс ненулевой.
короче в итоге сгорел только главный предохранитель 120-А,перегорела плавкая вставка ровно посрединке,соедил подогнувши два конца,и даже жука ставить не надо было,на первое время хватит а так лучше закажу новой,так что happy and
короче в итоге сгорел только главный предохранитель 120-А,перегорела плавкая вставка ровно посрединке,соедил подогнувши два конца,и даже жука ставить не надо было,на первое время хватит а так лучше закажу новой,так что happy and
Еще в магнитоле внутри скорее всего сгорел, проверь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,они просто не "дотянутся" до противоположной клеммы,или акум. от ваза поставил,если так,тогда как обратно клеммы поменял,опять же не "дотянутся" 
Времена были суровые, так шо он беготнёй с возвратом заморачиваться не стал а наростил один из проводов. Выглядело сурово, но работало 
Вот у него можно было попутать и потом правильно воткнуть, но он уже был опытный.
И на 10-ке должно получится. Провода с запасом вроде. Там же клеммы совсем чуть-чуть дальше получатся.
