Я тут недавно писал, про 5-тёрочные стёкла на классику (6-ёрка в данном случае) заменить хочу по причине того, что свистит на скорости выше 90 конечно, когда я еду сам меня ваще не напрягает музыка играет не тихо...а вот с кем то... мож не стоит торопится стёкла менять...а попробывать устранить свист? Есть какие то оригинальные идеи кроме как скотчем залепить? )))) Спасибо
Я по классике не спец, но мне кажется что стоит поменять. кроме омфорта и удобства - это имхо также и лучшая защита от наркоманов,т.к. форточи открываются легко.
у нас на УАЗе я бы с удовольствием поменял форточки.
читал а фидо на ру точка карс точка ваз так тамА обсуждают тему как эти форточки поставить и какое это будет удобство и так далее... один говорит "у меня ИЖ2126 и там ваще не реально поставить " (ну типа хотел, да не получится) )) У всех разные проблеммы наверно это всё от нечего делать! ))
Как для меня с форточками лучше. По поводу свиста двери у меня родные и до года 97-го были с форточками, затем посетила идея весь внешний вид переделать в 100% 2107 итого началась переделка двери, я ломал, мостил стеклоподьемник порезал руку дособирал уже отец, хотя после его помощи/работы пожалел что вообще туда полез. К тому говорю что стекла боковые семеречные/пятерочные свистит, может проблема в уплотнителе, у меня почему-то он усох.
форточки в топку !!! Плюсов не замечено Минуса: - херовей обзорность + перекрывает часть зуркала бокового - открываются. Хотя и есть спец акулки с механической закруткой, всё равно в топку - свистят
Сам бы поменял, дык нету уже сил, времени..........
Да мне в принципе кроме свиста не как и не достают я ваще временно изолентой заклеил зону свиста и не свистит )) Ну хочу координально решить проблемму....
В ответ на: Да мне в принципе кроме свиста не как и не достают я ваще временно изолентой заклеил зону свиста и не свистит )) Ну хочу координально решить проблемму....
Кардинально и качественно - двери поменять на семерочные В чем проблема: 1. Ролики механизма стеклоподъемника расположены в разных местах - в 01,02,03,06 их три, вместо четырех в 05,07 и это самый главный головняк стеклоподъмник шохи , седьмой
2. Головняк второй - направляющие стекол, тут без подробностей, и так ясно
Итого: я б например не стал в старую жигину дверь вваривать эту кучу железа, подгонять, гнуть и т.д. На разборке дверь от семерки стоит намного дешевле, главное быстрей Удачи!
Да, а двери грунтовать красить это не головняк? А потом попытаться сделать, так что бы они чётко закрывались.. да нетушки лично я на такое не способен! ) Да и переделать 6-тёрочную дверь под 7-мёрочную врядли я смогу без косяков...потому буду решать наверно проблемму с форточками..как решу напишу и сфотаю...
Правильно переделывать это ж. Срезаеться же вся куча железа, ставиться накладка. Вобщем не буду дальше. Итог проваливаються ручки, стекло при подьеме идет наперекос, механизм кнопок на передних дверях внутри так терпения и не хватило сделать, (мучений заняло у нас в свое время неделю). По свисту: Вчера подьехал сосед на копейке и установил себе из базарного тюниха (верон гласс) воздухозаборники на передние боковые стекла, спросил я его прочитавши эту ветку какой толк от них? Ответ был: чтобы не свистело с ветровиков.
Я себе поставил не жалею.... единственное, многие жалуются на то, что на тросиках оно туго закрывается, поэтому я поставил электростеклоподъемники.... и заодно замки от 2108 http://www.autoua.net/auto_f/remlinker.p...amp;Main=927208