Нужно померять сопротивление 1-2, 1-3, 1-4, 2-3, 2-4, 3-4 и по итогу на один из контактов подать 220 напрямую, два из трех остальных через конденсатор? а что с четвертым?
Voldemaar 03.08.2015 21:33 пишет: 4-х проводную версию не нашел....только 3..
4й может быть банальным заземлением. Звони на корпус. Не верю, что двигатели с одной маркировкой мотают принципиально по-разному. Ну или 2 обмотки раздельно выведены, но не могу себе представить, зачем такое может понадобиться.