Есть потребность на фирме заменить старые УАЗы фермеры на что то поновее. В идеале можно было бы на новые УАЗы, но в свете того, что выпускает его страна-агрессор, руководство не поддерживает данную идею. Есть задача найти импортный аналог (понятно что он будет дороже). Подходят Л200, Амарок, Ниссан НР300 и тд. Чем дешевле тем лучше. Но есть одно существенное ограничение. Автомобиль по техпаспорту должен быть зарегистрирован после покупки обязательно как грузовой. Правда, что сейчас пикапы регистрируют как грузовые? Достоверна ли такая информация? С чем это связано? И где это написано? Спасибо.
Берите санг йорг только штук пять сразу, пока 3и в ремонте на 2ух можно будет ездить. Зы а вообще и л 200 и нп 300 хорошие рабочие коняки, амарок конечно поярче но он дороже был когда мы пикапы брали. Нп 300 это старая навара -я бы брал нпшки.
Ну у нас речь идет немного больше чем про пять штук. Санг йонг наверное точно будет как легковой зарегистрирован. Интересует именно регистрация пикапа как грузового. Амарок и сейчас дорогой... но он гарантированно позиционируется как грузовой
все данные пикапы регистрируют как легковые разве что тянуть америкосов по типу F-350 в чем смысл регистрации "как грузового"?
Нисан тоже как грузовой регистрируется. Спросил у товарища из Кийавто
в чем смысл регистрации "как грузового"?
Як мінімум, думаю, по-іншому йде списання пального.
все данные пикапы регистрируют как легковые разве что тянуть америкосов по типу F-350 в чем смысл регистрации "как грузового"?
у вас устаревшая информация, пообщался с салонами, говорят грузовые. Л200 тоже. Смысл: не платится ПФ, вроде. Я и задал тут вопрос, чтобы сведущие ответили. Ну и еще есть смысл, связанный со спецификой госконтор
Нисан тоже как грузовой регистрируется. Спросил у товарища из Кийавто
спасибо. похоже на правду
все данные пикапы регистрируют как легковые разве что тянуть америкосов по типу F-350 в чем смысл регистрации "как грузового"?
у вас устаревшая информация, пообщался с салонами, говорят грузовые. Л200 тоже. Смысл: не платится ПФ, вроде. Я и задал тут вопрос, чтобы сведущие ответили. Ну и еще есть смысл, связанный со спецификой госконтор
Грузовики не платят ПФ при регистрации. Если я не ошибаюсь то Л200 начали возить после "рестайлинга" с удлиненной грузовой платформой как раз для того что-бы он шел как грузовик. Тогда и таможится он как грузовой, там вроде есть правило согласно которого грузовым считается, если длина грузового кузова должна быть не меньше половины колесной базы, но могу ошибаться. И старых Л200 вроде уже нет, а новых еще нет(((
Грузовики не платят ПФ при регистрации. Если я не ошибаюсь то Л200 начали возить после "рестайлинга" с удлиненной грузовой платформой как раз для того что-бы он шел как грузовик. Тогда и таможится он как грузовой, там вроде есть правило согласно которого грузовым считается, если длина грузового кузова должна быть не меньше половины колесной базы, но могу ошибаться. И старых Л200 вроде уже нет, а новых еще нет(((
Да, вроде такая картина и складывается.
все данные пикапы регистрируют как легковые разве что тянуть америкосов по типу F-350 в чем смысл регистрации "как грузового"?
у вас устаревшая информация, пообщался с салонами, говорят грузовые. Л200 тоже. Смысл: не платится ПФ, вроде. Я и задал тут вопрос, чтобы сведущие ответили. Ну и еще есть смысл, связанный со спецификой госконтор
Если я не ошибаюсь то Л200 начали возить после "рестайлинга" с удлиненной грузовой платформой как раз для того что-бы он шел как грузовик.
Удлиненным кузовом его наделили не для того что бы он стал грузовиком, все равно ему до Ф150 что до неба рачки, а Ф150 таки легковой, а для небольшого бонуса в конкурентной борьбе с одноклассниками. Удлиненный кузов, это только +18 см Если из-за этого он стал у нас грузовиком (а он пока таким не стал), то его вообще никто не купит, иначе в городе под знак "въезд грузовым запрещен" он не сможет проехать, зачем кому-то такое щастя? Другой вопрос, что возможно, есть процедура регистрации подобных машин под грузовой. Ну тогда будет пофиг марка и модель, бери любой и иди регистрируй по процедуре.
Ford Ranger вам в руки. Сами купили в карьер. Сейчас смотрим, что от него останется.
форд ф150 , ниссан нп 300
У кого совок больше 50% базы - растамаживается и ставится на учет как грузовой.
а где есть такие правила? так чтоб почитать, интересно. а то тут чудеса такие перечисляют...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
