После поездки по Крыму решил поменять прокладку клапанной крышки, бо сильно уж сочится масло стало оттель. Ну заодно и ГК посмотреть/поменять по необходимости.
Вынимал все по очереди, и в 4-м цилиндре открылась моему взору безрадостная картина - кулачки распредвала имеют явно заметный износ, а что еще хуже - имеют место раковины. Так что замена распредвала видимо светит серьезно.
Интересно только, с какой интенсивностью деньги копить? Мож ездить пока ездится, или поискать БУ хороший?
Компенсатору то понятно чем, я даже уже это увидел - неравномерный износ плоскости прилегания к валу. Но компенсатор 30 грв стоит, так шо фиг с ним.
И вообще у меня сложилось устойчивое впечатление, что когда-то мой движок шорошо без масла поездил, или с маслом, но без замены тыщ с 30-50 ..... местами видны отложения чуть-ли не каменного угля ....