Вобщем, начитавшись страхов перед поездкой в Крым внутренне вооружился на борьбу за свои права и кошелек.
Сразу скажу, боя не вышло .... туда ехали ночью, так что Херсон проехали в 4:30 утра, а Красноперекопск в часов 6(???) Как вы поняли, все еще спали. Даже ГАИ.
На обратном пути видел парочку постов .... Все в сторону Крыма. Причем вид у "постовых" какой-то несерьезный был. Нестираный мятый камуфляж с голубенькими повязками, транспорт - девятка, видимо белого цвета, грязная, без опознавательных знаков. По наблюдениям - тормозят (пытаются) только тех, у кого есть хоть теоретические варианты чего-то намерять. Ни одной иномарки.
По наблюдениям в Крыму: наши машины очень редко с талончиками СО, российские - 50%, беларусы - поголовно. Причем у белорусов и свое СО, и наше рядом. Плюс наклейки о страховании и техосмотр. Вобщем запугали наших соседей ..... они даже по Одесской трассе боятся больше 90 ехать .... Вообще же ГАИ приятно удивило. Ниразу не остановили, правда я особо не нарушал. Единственное мерзкое действие - в Южноукраинске не пустили по дороге возле АЭС, а погнали по раздолбанной бетонке, где я чуть не налетел на оторвавшийся у впереди идущего Мерса глушитель. Отака там дорога.
а по Южноукраинской раздолбайке ночью лучше не ездить - всю ходовую можно оставить!
..так на въезде написано))) а вид у них и в самом деле - типа "40 дней до приказа"
а насчёт запуганных соседей - хочу привет россиянам передать - за поездку (туда и обратно) 3 раза приходилось к обочине жаться по причине несущегося в лоб болида, с номерами "ХХХ ру" , хорошо хоть на двух полосах втроём можно разминуться, да ещё мы с женой с лёгким офигеванием наблюдали такие же манёвры только в попутном направлении
Насчет такой езды согласен полностью - сам наблюдал. Неделю назад из Крыма вернулся. Самое главное и мрачное - крымские водители (не все, но 80% точно). Некоторые из "КХ" в сравнении просто отдыхают :-). Едешь по дороге, впереди поворот, подъезжаешь и тут....вот он!!!... вылетает по твоему ряду, видит тебя тормозит со свистом, ты в этот момент пытаешься улететь в правый ряд. И так чуть ли не на каждом повороте :-(. А ГАЗоны... вообще прелесть :-(. Носятся под 100. Езда ночью: ни один (в прямом смысле) не переключился на ближний, если в поворот заходит по внутреннему радиусу, т.е. если его фары на тебя попадают, а твои на него нет :-(. А вообще я понял в первый же день - в Крыму надо ехать только в правом ряду, т.к: 1. гаишники ловят только на разметку, а она там довольно оригинально сделана 2. ни какое чмо не вылетит тебе в лоб, 3. на окресности есть время полюбоваться. Вот.
Лучше всего учат на дороге которая от Ялты через АйПетри на Бахчисарай ведет. Если днем там особо не летают, то ближе к вечеру (когда закрывается верхняя площадка) начинаются "полеты".... :) Всем советую. Потом обычные крымские дороги покажутся одесской трассой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
