Уважаемые камрады, нужен совет. Есть желание купить что-то до 7000, максимально свежее и экономичное присматриваю следующие варианты: - Фабия 2010 МТ 1,4 - Поло 2007 МТ/АТ 1,4 - Фьюжин 2010 МТ 1,4 - Фиеста 2009 МТ 1,4 Основные требования: - минимум вложений на ремонт в будущем - расход 7-8 в городе - прайс +-7 - возраст 5-6 лет Китайцы, вазы, део, шевроле, французам - отказать! Кто что скажет относительно этих вариантов?
Уважаемые камрады, нужен совет. Есть желание купить что-то до 7000, максимально свежее и экономичное присматриваю следующие варианты: - Фабия 2010 МТ 1,4 - Поло 2007 МТ/АТ 1,4 - Фьюжин 2010 МТ 1,4 - Фиеста 2009 МТ 1,4 Основные требования: - минимум вложений на ремонт в будущем - расход 7-8 в городе - прайс +-7 - возраст 5-6 лет Китайцы, вазы, део, шевроле, французам - отказать! Кто что скажет относительно этих вариантов?
Зря отказываешь французам и фиату. Проедься на Пежо 207/Ситроене С3 или Фиате Гранд пунто тех лет (только на 16 клапанных и не на роботе)и поймешь, что все тобою названное (ну может за исключением Поло) - полный отстой по сравнению с данными франузами и итальянцем.
К французам антипатия уже давно, не нравится и все Фиат, тоже не то, маловат будет как-то Корейцы тоже кстати не рассматриваем Склонен больше к Фабии или Поло, последний будет постарше конечно
К французам антипатия уже давно, не нравится и все Фиат, тоже не то, маловат будет как-то Корейцы тоже кстати не рассматриваем Склонен больше к Фабии или Поло, последний будет постарше конечно
а Поло не будет маловат? попробуйте усадить сзади троих и престегнуть ремнями, да и в бюджет вряд ли попадет авто с задними подголовниками, их почему-то не было даже на авто с относительно богатой комлектацией
К французам антипатия уже давно, не нравится и все Фиат, тоже не то, маловат будет как-то Корейцы тоже кстати не рассматриваем Склонен больше к Фабии или Поло, последний будет постарше конечно
и французы и фиат по салону будут намного больше фиесты и как минимум не уступят поло и фабии. Но качество салона, комфорт подвески, экономичность - тут они превзойдут всех из означенного списка.
А как насчет сеат ибица 1,4 МТ?
Фьюжин неплохой. Но тесноват,смотря для каких целей. А пежо таки неплохо рулится)
К французам антипатия уже давно, не нравится и все Фиат, тоже не то, маловат будет как-то Корейцы тоже кстати не рассматриваем Склонен больше к Фабии или Поло, последний будет постарше конечно
и французы и фиат по салону будут намного больше фиесты и как минимум не уступят поло и фабии. Но качество салона, комфорт подвески, экономичность - тут они превзойдут всех из означенного списка.
опель корса тоже посмотрите....
опель корса тоже посмотрите....
если вдруг решитесь на 3-х дверную версию учтите такой момент - после того как пассажир с заднего ряда сидений покинет салон через водительскую дверь придется заново настраивать сиденье водителя и переднего пассажира, если воспользуется выходом через его дверь, хотя возможно это и не так критично
К французам антипатия уже давно, не нравится и все Фиат, тоже не то, маловат будет как-то Корейцы тоже кстати не рассматриваем Склонен больше к Фабии или Поло, последний будет постарше конечно
и французы и фиат по салону будут намного больше фиесты и как минимум не уступят поло и фабии. Но качество салона, комфорт подвески, экономичность - тут они превзойдут всех из означенного списка.
опель корса тоже посмотрите....
Опель корса тех лет сделан на базе фиат гранд пунто, только салон теснее и обзор из-за руля похуже, особенно в трехдверке.
Сузуки Свифт 1,3 МТ 2008 - какие могут быть подвохи?
Сузуки Свифт 1,3 МТ 2008 - какие могут быть подвохи?
я год ездил 1.3 мкпп 2009 норм еконимичный авто минус нет багажника,плавности хода и комфорт на 3-...а так двигло ходова очень надежная,гбо можна поставить,в городе росход 7-8л.90 км трасса 5 л. и он неплохо рулицца....мощности движка для его массы достаточно...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
попробуйте усадить сзади троих и престегнуть ремнями, да и в бюджет вряд ли попадет авто с задними подголовниками, их почему-то не было даже на авто с относительно богатой комлектацией
и переднего пассажира, если воспользуется выходом через его дверь, хотя возможно это и не так критично 
