Геморная работа, делаются отверстия, вставляется крюк и выбивается в обратную сторону, потом сварка, шпаклевка, покраска
В вашем случае рекомендуем замену порога, если рихтовать он будет рваться и потом быстро сгниет. Подробнее по ценам в личке.
ненадо сказок про отверстия и крюки. Рихтуется там без всяки отверстий , на стапеле кромку иловую поставить на место дальше споттером шкурку
ненадо сказок про отверстия и крюки. Рихтуется там без всяки отверстий , на стапеле кромку иловую поставить на место дальше споттером шкурку
+1, не рихтовщик, но в свое время машины часто гонял на рихтовку, по мне это пыль для толкового рихтовщика. Споттер решает.
Еще раз повторюcь, рихтовать можно, но рекомендую заменить. 1. Стоимость такой рихтовки будет не сильно отличаться от стоимости замены. 2. После такой рихтовки, вы будете иметь полностью шпатлеванный порог, что само по себе не очень хорошо, я бы даже сказал очень не хорошо. 3. Во время данной рихтовки вы сожжете все покрытие внутренней полости порога, и хоть и можно обработать внутри, такая обработка не дает 100% защиты от корозии, зная Лачетти, и их металл предположу ускорение кородирования. Во время замены порога вы сожжете покрытие только в местах сварных швов.
Поддержу соседа-оратора Рихтовать можно, но смысла не очень. Особенно если есть оцинковка.
Еще раз повторюcь, рихтовать можно, но рекомендую заменить. 1. Стоимость такой рихтовки будет не сильно отличаться от стоимости замены. 2. После такой рихтовки, вы будете иметь полностью шпатлеванный порог, что само по себе не очень хорошо, я бы даже сказал очень не хорошо. 3. Во время данной рихтовки вы сожжете все покрытие внутренней полости порога, и хоть и можно обработать внутри, такая обработка не дает 100% защиты от корозии, зная Лачетти, и их металл предположу ускорение кородирования. Во время замены порога вы сожжете покрытие только в местах сварных швов.
Приятно когда толково обьясняют )))
+100 к замене... хотя смысл. если впереди зима
Рихтовка с покраской примерно 2000-2500 грн. Споттером порог элементарно рихтуется. По рихтовке гривень 800 и я сомневаюсь что замена на новый будет стоить дешевле.
кажется я узнаю это сто с подъёмником
имхо тянуть и шпаклевать не имеет смысла. либо менять, либо ездить так пока сгниёт, а потом опять-таки менять.
кажется я узнаю это сто с подъёмником
СТО на Борщаге, может и правильно о нем думаешь ))
имхо тянуть и шпаклевать не имеет смысла. либо менять, либо ездить так пока сгниёт, а потом опять-таки менять.
Там, кажется, краска не повреждена - почему сгниет? У меня такое же повреждение, год назад на СТО на Гетьмана обещали споттером вытянуть, зашпаклевать - покрасить за 1600 грн. Но оно в глаза не бросается, находится с пассажирской стороны, езжу и так - ничего там не гниет.
к сожалению краска повреждена
в общем, как я понимаю, оптимальное решение - пока забить, а как начнет гнить - менять порог...
к сожалению краска повреждена
в общем, как я понимаю, оптимальное решение - пока забить, а как начнет гнить - менять порог...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
