Судя по инфе в инете наиболее интересные за такие деньги по комфорту и надежности: Ford Fiesta, VW Polo, Skoda Fabia. Верно ли я определил лидеров?
Рекомендую присмотреться. Хетч Форд Фокус 2 фейслифтинг, классический автомат - на платформе С1 (на этой платформе модели Мазда 3, Мазда 5, Мазда СХ-7, Вольво S40, Вольво V50, Ленд Ровер Фрилендер 2) с отличной управляемостью и чудесным сцеплением с дорогой, немецкая сборка. В семействе Фокус также есть прокаченные и раллийные модели, что, кагбэ, намекает
Кстати 2мя руками тоже за Фокус!!! У коллеги по работе уже 115т.км проехал, отличная машина, рулится хорошо, обслуживание вменяемое по цене.
Всем спасибо за участие! Кажется начинает что-то прояснятся...
Подведу промежуточный итог:
Лучше смотреть в сторону C-класса Можно взять авто по-старше (5-7 лет) Конкретно по моделям: Форд Фокус 2, Рено Меган; Тойота Аурис; Киа Сид; Хюндай и30; также Хонда Сивик на автомате (не робот).
Советы по кроссоверу, sx4, Fiat Sedici и коммерческим авто во внимание не брал т.к. они не соответствуют изначально указанным параметрам.
ниссан ноут. как раз из этих соображений покупал жене ее первую машину. пока нет служебной, сам катаюсь. и клиренс и автомат и нормальный салон с кармашками всякими. добился среднего расхода в городе 6,6. а был бы автомат пятиступенчатый, цены б ему не было.
ниссан ноут. как раз из этих соображений покупал жене ее первую машину. пока нет служебной, сам катаюсь. и клиренс и автомат и нормальный салон с кармашками всякими. добился среднего расхода в городе 6,6. а был бы автомат пятиступенчатый, цены б ему не было.
тогда по аналогии Сеат ибица 1,6 6ст акпп будет еще лучше, разве что с кармашками там не сложилось.
По VW Golf, что кидал выше есть мнения?
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, хочу себе авто новое. Подумал что лучше всего взять Nissan Leaf. Хочется экономить деньги на бензине.
По VW Golf, что кидал выше есть мнения?
Загалом 5й гольф/октава - дуже живучі і безпроблемні пепелаци. Основні трабли і претензії там могли бути лише в нових на той час роботах DSG і перших поколіннях двигунів TSI. Ваші ж варіанти - на олдскульних двигунах і коробках, тому з одного боку динаміка там дуже "на любителя" плюс більше витрачатимете на пальне (якщо газ не збираєтесь ставити), однак з іншого - їм бігати й бігати ще дуже довго