ДТП можно совершить и на велосипеде. Вот не далее как вчера на Крещатике "чиста крутой байкер", на углу Прорезной, двигаясь по тротуару, сбил девушку, да так, что та потеряла сознание и пришла в себя только после применения нашатырного спирта из аптечки остановившегося автомобиля.
Кстати, стоящий в 20 метрах ГАИшник даже шагу в сторону происходящего не сделал.
Это получаеться так хочешь учиться ездить покупай "Таврию" или Ниссан "Микро" или другую машину с меньшем объемом. Нужно просто каждому новечку учесть что ты участник движения а это уже риск. И не вытворять кульдибы на дороге.
Полная ерунда. И на таврии можно разогнаться до 140 и сотворить жуткую аварию. Никто не будет исполнять такой закон. А вот принять могут. Идеал украинского чиновника - закон, который не выполняют. Прибыльно находиться чиновнику в окружении нарушителей.
Во-первых, мощный двигатель - это дополнительный фактор, обеспечивающий безопасность движения. Ибо зачастую только хорошее ускорение позволяет избежать некоторых ошибок, которые столь характерны для новичков.
А во-вторых (и это главное) - по статистике самый опасный "возраст" автомобилистов - это не новички, а водители со стажем от 2 до 4 лет! Так что уж если что-то кому-то запрещать, то в первую очередь им
Удачи, Шур.
:: Ибо зачастую только хорошее ускорение позволяет избежать некоторых ошибок, которые столь характерны для новичков.
+++ Это очень спорно. Если человек не имеет опыта для того чтобы не создавать опасной ситуации, боюсь он врядли правильно оценит возможности машины в плане ускорения, а уж темболее нормально его добъется. Фактор тут скорее психологический - если товарисч за рулем знает, что машина может позволить некоторое лихачество, он скорее всего рано или поздно переоценит эти возможности или свои навыки.
И еще. В какой такой ситуации единственный выход - резкое ускорение? Обгон? Так если навыков нет, лучше акуратней обганять. Проезд перекрестка? Это когда на зеленый доходящий до красного проскочить надо? Тошнилу по встречке обскакать??? Это вообще ....
Я вот за 3 года ниразу не попадал в ситуацию, в которой небольшая мощьность моей машины создавала угрозу безопасности движения.
:: это не новички, а водители со стажем от 2 до 4 лет! Так что уж если что-то кому-то запрещать, то в первую очередь им
+++ Верно-верно .... к пенсии вообще самокат - лучший выход.
Конечно же, в первую очередь я имел в виду обгон. Особенно когда начинаешь обгонять какого-нибудь козла, которого начинает душить жаба, и он тоже давит на газ. Мне такой попался уже на третий день езды на машине после получения прав: благо, дорога впереди была пустая, и 30 секунд на встречной полосе прошли без последствий. А были бы у меня не Жигули, а какая-нибудь Тойота Королла, мне бы вряд ли понадобилось более 5 секунд, как бы этот козел ни тужился. Даже при условии отсутствия у меня опыта быстрого ускорения (хотя к тому времени я был теоретически подкован неплохо, с 8-го класса умные книжки читал).
Проскакивание на красный свет я не рассматриваю... А вот выскакивание из-под колес летящего тебе в бок автомобиля - это тоже вариант.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Идеал украинского чиновника - закон, который не выполняют. Прибыльно находиться чиновнику в окружении нарушителей. 
