Термостат (отчёт, много) (+) / ЗАЗ форум

Поехал я сегодня на Ниссан-Авто менять термостат, бо его таки заклинило ( описание проблемы тут )

Его безропотно начали менять - слили ТОСОЛ, сняли термостат.

И тут я спросил - а не могло ли его заклинить из-за хренового ТОСОЛА, что был залит ещё на заводе (бурая жидкость непонятного происхождения)?
Сказали, что врятли, разве что какая деталюшка попала - и посмотрели на меня подозрительно

Ну я вообщем-то не дурак всякие деталюшки куда не попадя бросать

Инженер по гарантии предложил мне купить свежий ТОСОЛ, т.к. работу по сливу/заливу ОЖ он всё равно вписал в наряд.

Купил я в Хортице ТОСОЛ 7 литров (5л + 2*1л) и за одно крышку расширительного бачка, т.к. на моей не работал клапан.

Когда пришел, то термостат поменяли уже и жидкость почти вся стекла, но т.к. я решил заливать новую ОЖ, то надо было слить ещё из двигателя. Но винт-пробка так прикипела, что её не смогли открутить

Побоялись сломать.

Пришлось залить только 5 литров свежего ТОСОЛа

Результат: двигатель теперь охлаждается нормально.

Расходы: ТОСОЛ 7 литров - 31 грн, крышка расширительного бачка - 8 грн, зажигалка мастеру в качестве небольшой мзды

ЗЫ. Мастер посоветовал также сменить тройник на металлический, т.к. на пластмасовом очень трудно зажать хомуты, чтобы не подтекало.
Но в магазинах не было, буду искать на базаре и на выходных менять.