- а я, при можливості, тримаю таку дистанцію, щоб гонщик туди не "вклинювався", а спокійно перестроївся, без особливих для мене турбот. Ну, натисну трохи на гальма, щоб знову збільшити дистанцію.
Якщо авто, яке перелаштовується перед вами змушує вас тиснути на гальма - значить щось вже пішло не так.
стандартная ситуация - едешь в ПУСТОМ правом ряду, через 200м надо повернуть налево, а из леворядного стада тебя никто не пропускает ибо "держат минимальную дистанцию чтобы туда никто не перестроился"
Варіантів бачу тільки два - водій початківец або олень, який взагалі не планує маршрут і не займає необхідний ряд раніше.
Або дорогу не знає. Ситуація таки надумана. Якто є лівий поворот, то хоч один із стада потоку пригальмує для повороту, і лівий ряд вже не їде. І середній тоже не їде, бо ліворядники внєзапно починають перестраюватись правіше, создаваючи паніку . От якби всі понімали, шо лівий ряд для повороту наліво, правий - направо, середній - прямо, та ще й на знаки дивились - тоді б порядок був, а не то шо щас.
От якби всі понімали, шо лівий ряд для повороту наліво, правий - направо, середній - прямо, та ще й на знаки дивились - тоді б порядок був, а не то шо щас.
Всі не зможуть цього зрозуміти. Просто ті, хто не розуміє, мають залишитись без прав водія.
дистанция должна быть динамической в зависимости от условий дороги, погоды, траффика.
плюс стопиццот в тянучке и метр можно держать, а на Победы, в темноте, по-мокрому, 80-100кмч, то и 20+м не слишком много...
наблюдаю картину: светофор красный, в левом ряду остановилось 7 (семь) машин друг за другом на красный свет, при том, что ВСЕ остальные ряды свободны абсолютно!!! Ну как....??? Добавь в голосовалку пункт "стадный инстинкт"
тссс, не пали контору нехай стоят в своём левом
стандартная ситуация - едешь в ПУСТОМ правом ряду, через 200м надо повернуть налево, а из леворядного стада тебя никто не пропускает ибо "держат минимальную дистанцию чтобы туда никто не перестроился"
Варіантів бачу тільки два - водій початківец або олень, який взагалі не планує маршрут і не займає необхідний ряд раніше.
а смысл ехать 2 км в занятом ряду если правый свободен? ну и я описал общую ситуацию, мне не проблема вклинится если мне куда-то надо
зы. сейчас на Патона паровозик - в... не левом ряду - на РЕВЕРСЕ