в нормальных странах поворачивающих налево слева не объезжают
А его не объезжали. Его обгоняли. И маневр начали еще до того, как бус решил налево поворачивать.
Название под "Киевом" на белом фоне, значит знак установлен в населённом пункте.
не, не факт, знак немного по дебильному сделан, не поймешь где вставка
Знаки 5.51 - 5.54, що встановлені поза населеним пунктом, мають зелений або синій фон, якщо вони встановлені відповідно на автомагістралі чи іншій дорозі. Вставка на синьому або зеленому фоні означає, що рух до зазначеного населеного пункту або об'єкта здійснюється відповідно по дорозі іншій, ніж автомагістраль, чи по автомагістралі. Знаки 5.51 - 5.54, які встановлені в населеному пункті, повинні мати білий фон. Вставки на синьому або зеленому фоні означають, що рух до зазначеного населеного пункту або об'єкта здійснюється відповідно по дорозі іншій, ніж автомагістраль, чи по автомагістралі. Знак 5.53 на коричневому фоні інформує про напрямок руху до визначних місць.
скорее всего обгоняющие отделались бы админпротоколами, а виновным был водитель буса. Разметка там странная - то ли стертая двойная, то ли дважды нанесенная прерывистая.
+1 к вине буса, надо смотреть по зеркалам всегда когда планируелшь манёвр. Хотя таким обгоняльщикам тоже яйки поотрывать надо было бы... ИМХО.
Водитель буса поступил абсолютно правильно учитывая реалии вождения (игнорирования ПДД) др. водителями. Он включил левий поворот, встречного транспорта нет, разметки непонятная, мог спокойно совершать маневр. Но, учитывая что всем сзади едущим абсолюто наплевать на его левый поворот, на пешеходный переход в зоне запрещающей обгон, все дружно поперлись на обгон. Мудрость водителя желтого буса в том, что он дорожит жизнью его окружающих гораздо больше, чем все кто его обогнал в т.ч. и ТС которому ПДД нужно учить, учить и учить.
ОЧЕНЬ ПОДДЕРЖУ!!!
в нормальных странах поворачивающих налево слева не объезжают
А его не объезжали. Его обгоняли. И маневр начали еще до того, как бус решил налево поворачивать.
Из видео сказать невозможно, т.к. ТС не видел (и тот, кто соответственно за ним ехал до начала маневра обгона - тоже не видел), включен ли указатель левого поворота у буса. Поэтому КОГДА бус решил поворачивать - говорить можно только косвенно по едущим за ним, и не пытающимся уйти на обгон авто.
Насчет поворачивающего налево - ситуация с обгоном, не убедившись что кто-то уже начал обгон, часто случается. Для этого и моргают - чтобы максимально исключить человеческий фактор в виде "не посмотрел в зеркало".
Для этого и моргают - чтобы максимально исключить человеческий фактор в виде "не посмотрел в зеркало".
еще бибикать можно.....
Еще надо учитывать, что Конвенция о дорожном движении имеет приоритет перед национальными ПДД. А там указано, что
Статья 11. Обгон и движение в рядах
1. а) Обгон должен производиться со стороны, противоположной стороне, соответствующей направлению движения;
b) однако обгон должен производиться со стороны, соответствующей направлению движения, в том случае, если водитель (погонщик), которого обгоняют, подал сигнал о своем намерении повернуть в сторону, противоположную стороне, соответствующей направлению движения, и направил свое транспортное средство или своих животных в эту сторону с тем, чтобы либо повернуть на другую дорогу или въехать в придорожное владение, либо остановиться на этой стороне;
То есть обгонять бусик можно было только справа. Слева это делать запрещено.
Для этого и моргают - чтобы максимально исключить человеческий фактор в виде "не посмотрел в зеркало".
еще бибикать можно.....
В населенке (даже синей) - нельзя
У нас обгон по терминологии связан с выездом на встречку, а обгон "справа" назван опережением, так что нет противоречий между национальными и международными нормами
То есть обгонять бусик можно было только справа. Слева это делать запрещено.
Это если сначала погонщик бусика подал сигнал, а не наоборот.
Плюс если смотреть текст Конвенции, то обгон автора видео и обгон впередиидущих машин с бусиком - это два разных обгона
водитель транспортного средства, который вынужден был бы совершить новый обгон сразу или вскоре после того, как он вернется в свой ряд, предписанный пунктом 3 статьи 10 настоящей Конвенции, может для совершения этого маневра остаться на полосе движения, занятой им для первого обгона, предварительно убедившись, что он может это сделать, не создавая серьезных затруднений для водителей транспортных средств, следующих за ним на большей скорости.
И перед началом второго обгона те два не убедились что впередиидущий бусик подал сигнал поворота.
в нормальных странах поворачивающих налево слева не объезжают
А его не объезжали. Его обгоняли. И маневр начали еще до того, как бус решил налево поворачивать.
Народ! А якби там був населений пункт, обмеження 50, знак перехрестя і суцільна? Хто б винен був? Чого питаю? Років 6-7 тому був на місті бусика, тільки мені крило таки підрівняли "Рихтовщик" заплатив на місті, відігнув кенгурятник і поїхав далі, так шо я не в претензії, але ж цікаво... ЗІ. Додам - ніч і колона (5-7) машин ззаду, які пригальмовують.
Обгон запрещен: а) на перекрестке;(если его нет, куда же поворачивал бус?) в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
О чем ваще спор? Обгонялы олени и виновники дтп.
О чем ваще спор? Обгонялы олени и виновники дтп.
То что обгонялы олени - никто не спорит. Я уверен, что при начале маневра не было видно ни поворота, ни знаков перехода. Но по нормальному они должны были вернуться в свой ряд после обгона одной-двух авто, когда уже все было видно. А вот по поводу виновников дтп - тут мнения "специалистов" расходятся. Есть даже отдельная тема по этому поводу. Бытует мнение (не мое), что у гаишников виноват тот, кто маневрировал.
Давненько не заходил. А тут такое "обгон справа" и "без двойной полоски не обгон" - я вас люблю. Ребята, можно еще вечернего позитивчика?
Давненько не заходил. А тут такое "обгон справа" и "без двойной полоски не обгон" - я вас люблю. Ребята, можно еще вечернего позитивчика?
Ну, если придираться к терминам, то в международном соглашения "опережения" как маневра нет, называется обгоном по полосе попутного движения. У нас такой "обгон" по конвенции выделили в отдельный маневр по внутренним ПДД как "опережение", по смыслу ничем не отличающийся.
А с полосками - таки да, нормальный вброс был
Есть даже отдельная тема по этому поводу. Бытует мнение (не мое), что у гаишников виноват тот, кто маневрировал.
Или тот кто врезался. А не в кого врезались - есть два случая из практики - один раз такому "бусу" в бок въехали - виновен обгоняла. Второй раз "бус" въехал обгоняле - виновен "бус". ЗЫ все по мнению гайцов
и тут автор запостил место где старт видео и едем дальше, по моему мнению все ВНЕ населенного (как бы печально не звучало - если знаки до сих пор стоят)
и тут автор запостил место где старт видео и едем дальше, по моему мнению все ВНЕ населенного (как бы печально не звучало - если знаки до сих пор стоят)
Посыл автора неясен.
При чем тут населенный или не населенный пункт? Это относится к расстоянию перед пешеходным переходом, где обгон запрещен. Вне населенного пункта - 100 метров, в населенном 50.
С грунтовкой, куда бус поехал (а может когда-то оно было и не грунтовкой) - перекресток, т.к. перед ним даже выделена полоса встречному транспорту для съезда (хотя возможно задумывалось для остановки автобуса). Дальше - тоже перекресток, т.к. есть указатель и знак "уступить дорогу" и грунтовка, идущая куда-то далеко, по пешеходному переходу обгонять нельзя - и это все никакого отношения к населенному/не населенному пункту не имеет.
и тут автор запостил место где старт видео и едем дальше, по моему мнению все ВНЕ населенного (как бы печально не звучало - если знаки до сих пор стоят)
Посыл автора неясен.
При чем тут населенный или не населенный пункт? Это относится к расстоянию перед пешеходным переходом, где обгон запрещен. Вне населенного пункта - 100 метров, в населенном 50.
С грунтовкой, куда бус поехал (а может когда-то оно было и не грунтовкой) - перекресток, т.к. перед ним даже выделена полоса встречному транспорту для съезда (хотя возможно задумывалось для остановки автобуса). Дальше - тоже перекресток, т.к. есть указатель и знак "уступить дорогу" и грунтовка, идущая куда-то далеко, по пешеходному переходу обгонять нельзя - и это все никакого отношения к населенному/не населенному пункту не имеет.
ну вне населенного вроде как должен быть знак предупреждающий что пешеходный впереди, или мне телепатом быть предугадывать что там пешик?
Для этого и моргают - чтобы максимально исключить человеческий фактор в виде "не посмотрел в зеркало".
еще бибикать можно.....
В населенке (даже синей) - нельзя
У нас обгон по терминологии связан с выездом на встречку, а обгон "справа" назван опережением, так что нет противоречий между национальными и международными нормами