будучи, разом з братом, у відрядженні в Чехії, протестили і суперб і пассат...не сподобалося ні те ні інше (мене зрозуміти можливо, після урода, а чому не сподобалося брату - х.з., напевно щось суб*єктивне, але не сподобалося і крапка).
постало питання вибору suv/crossover. критерії: - 50.000$ (не більше) - обов*язково турбодвигун - не гбо, бензиз/дизель байдуже - споживання пального, психологічний максимум 17 літрів по місту - пробіг, ну, напевно до 50 тисяч (ну ніколи не вибирав б.у., тому - х.з.)
Якщо в когось є натхнення, то пофлудіть будь-ласка з варіантами авто, дякую
був Туарег NF 2011 року 3.0 TDI, динаміка та розхід але салон, для такого авто і за таку суму, був погремушкою, особливо на нерівних дорогах, дратувало.
був Туарег NF 2011 року 3.0 TDI, динаміка та розхід але салон, для такого авто і за таку суму, був погремушкою, особливо на нерівних дорогах, дратувало.
був Туарег NF 2011 року 3.0 TDI, динаміка та розхід але салон, для такого авто і за таку суму, був погремушкою, особливо на нерівних дорогах, дратувало.
Битый?
Атлант-М Дніпровська Набережна, новісінький. Планував заїхати до Фетуса робити шумоізоляцію, але продав на 40 тисячах пробігу
на шумоизоляцию приезжают чаще, чем прошлое поколение (хотя, прошлое имхо скрипит сильнее ). Включая версии с двойными стеклами. И жалобы больше именно на скрипы. С поправкой на стоимость тачек (у нас чаще бывают те Туареги, которые новыми стоили 90-100, чем life)...
на шумоизоляцию приезжают чаще, чем прошлое поколение (хотя, прошлое имхо скрипит сильнее ). Включая версии с двойными стеклами. И жалобы больше именно на скрипы. С поправкой на стоимость тачек (у нас чаще бывают те Туареги, которые новыми стоили 90-100, чем life)...