Если бы там соблюдали скоростные ограничения, то никто бы не бился. Но широкая просматривающаяся дорога расслабляет
дык с харьковского
дык светофор стопорит поток _на_ харьковский, не?
Если бы там соблюдали скоростные ограничения, то никто бы не бился. Но широкая просматривающаяся дорога расслабляет
Нет. Светфор НА Харьковский хоть и тормозит поток, но там не бьются из-за светофора в ту сторону.
Проблема в светофоре С Харьковского, потому что когда он загорается красным, начинают тормозить все три полосы (если водители не знакомы с этим местом) хотя этот светофор относится только к третьей полосе. И если водители в первой и второй полосе не реагируют на светофор (так как знают, что он к ним не относится - именно знают, увидеть издалека и особенно в темноте невозможно), и не снижают скорость, то именно тогда, при несоблюдении дистанции и скорости (а там разрешенные 80, ну и у большинства добавляется плюс 20) и происходит бумц.
так таблички там висят, по-моему
Когда был там последний раз, было так. Табличка со стрелкой - только на втором светофоре.
там надо светофоры с зеленой вечно горящей стрелкой прямо над вторым и первым рядом просто повесить, как на Выставке сделано, когда едешь со стороны Одесской площади
Самый лучший вариант, да
так таблички там висят, по-моему
Когда был там последний раз, было так. Табличка со стрелкой - только на втором светофоре.
да, ты прав, я вот свое видео с регика субботнее пересмотрел, так оно и есть
там надо светофоры с зеленой вечно горящей стрелкой прямо над вторым и первым рядом просто повесить, как на Выставке сделано, когда едешь со стороны Одесской площади
Самый лучший вариант, да
на выставке уже недели две режим экономии - стрелки не горят
одна горит, одна не горит
Вытормаживался в ноль как-то раз в среднем ряду в этом месте за дятлами из Беларуси.
Нет. Светфор НА Харьковский хоть и тормозит поток, но там не бьются из-за светофора в ту сторону.
Проблема в светофоре С Харьковского, потому что когда он загорается красным, начинают тормозить все три полосы (если водители не знакомы с этим местом) хотя этот светофор относится только к третьей полосе. И если водители в первой и второй полосе не реагируют на светофор (так как знают, что он к ним не относится - именно знают, увидеть издалека и особенно в темноте невозможно), и не снижают скорость, то именно тогда, при несоблюдении дистанции и скорости (а там разрешенные 80, ну и у большинства добавляется плюс 20) и происходит бумц.
До этого подобные темы создавались торопыгами на харьковский
Согласен с тем что нужно по светофору на полосу.
А откуда взялось 80? Где знак стоит? По хорошему перед светофором надо бы снизить знаками до 60...
а там разрешенные 80, ну и у большинства добавляется плюс 20) и происходит бумц.
До этого подобные темы создавались торопыгами на харьковский
Согласен с тем что нужно по светофору на полосу.
А откуда взялось 80? Где знак стоит? По хорошему перед светофором надо бы снизить знаками до 60...
Я слышал бабки есть такие, снимают всякое... выкатыванием яйцом. Может и светофор снимут.
Будьте внимательны - в Киеве уже убрали везде знаки 80.
Будьте внимательны - в Киеве уже убрали везде знаки 80.
это отдельной темой надо
а чем он тебе мешает?
когда по направлению на Южный мост останавливаются 10-15-20 машин что б пропустить 1, 2, или НИ ОДНОЙ машины покупателя ЛеРуаМерлен - это напрягает.
ЗЫ а где там провод?
когда по направлению на Южный мост останавливаются 10-15-20 машин что б пропустить 1, 2, или НИ ОДНОЙ машины покупателя ЛеРуаМерлен - это напрягает.
ЗЫ а где там провод?
А когда 10 машин на пешеходном переходе останавливаются чтобы пропустить одного пешехода тоже напрягает? И чем покупатели леруамерлен хуже других людей?
Насчет ни одной - это уже сам придумал, поскольку там стоит девайс оценивающий количество машин на поворот и включающая красный. Вот из-за нее порой по 10 минут ждешь зеленого на разворот.
Сотрудники "Киевавтодора" и КГГА проверили проблемные участки столичных автодорог и также проверили, есть ли на дорогах несанкционированная дорожная раз метка, а также знаки. Управленцы вместе с сотрудниками СМИ объехали 6 улиц Киева, на которых чаще всего бывают ДТП – по причине самовольно установленных светофоров, а также нанесенных пешеходных переходов.
В частности, на ул. Саперно-Слободской – около одного из супермаркетов несанкционированно был поставлен светофор, который позволяет посетителям с дороги заезжать на парковку этого заведения. По словам представителей "Киевавтодора", это может создавать аварийную ситуацию.
Ну надо же))) Оказывается, в Киеве можно "несанкционировано" поставить техническое средство регулирования движения - и никто не заметит в течении N лет
О, де там ТС? Тепер залишилось діло за малим декілька дзвінків + листів у відповідні служби/інстанції і світлофору не буде. п.с. але це потрібно дзвонити/писати. ТС, - будеш чекати чи зробиш?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И чем покупатели леруамерлен хуже других людей? 
декілька дзвінків + листів у відповідні служби/інстанції і світлофору не буде.
