Есть необходимость в большой машине за малые деньги в основном для трассовых выездов. Бюджет 3-3,5 у.е. Нужно что-то большое и вместительное, с кондиционером, желательно на автомате.
Сначала думал, что бюджет и хотелка несоизмеримы, но обратил внимание, что на авторио достаточно много вариантов Omeg B в диаппазоне 2,5-4 тыс. в том числе и караванов уже на газу. И очень меня машинка заинтересовала, хотя поклонником Опеля никогда не был. Знаю что их болезнь - гниющий кузов и большой расход по городу. Кто знаком с аппаратом не понаслышке, скажите, насколько надёжны движки, подвеска, автоматы. Насколько дорого в обслуживании. Какие варианты движков наиболее оптимальные, потому там куча вариантов 2, 2,2, 2,5, 3. Больше интересует бензиновые, в планах Какие нюансы по этой модели.
Попадаются в этом ценовом диапазоне ещё Мицубиси Сигмы универсалы, но по обслуге выглядят стрёмно. Также встречается много разных американцев (Шевроле Лумины и т.п.), но пугает, что там минимальные движки 3,5 и не ясно как их обслуживать.
Омега сама по себе классная машина. Но возраст не щадит никого. В этих годах за этот бюджет это будут полные дрова. Отличное средство для высасывания денег, а не для передвижения.
say1 30.10.2015 15:28 пишет: Есть необходимость в большой машине за малые деньги в основном для трассовых выездов. Бюджет 3-3,5 у.е. Нужно что-то большое и вместительное, с кондиционером, желательно на автомате.
хотелка у пана явно завышена. спуститесь на землю.
say1 30.10.2015 15:28 пишет: Сначала думал, что бюджет и хотелка несоизмеримы, но обратил внимание, что на авторио достаточно много вариантов Omeg B в диаппазоне 2,5-4 тыс. в том числе и караванов уже на газу.
пана не смущают варианты из такси? задумайтесь, почему скидывают такие машины.
say1 30.10.2015 15:28 пишет: И очень меня машинка заинтересовала, хотя поклонником Опеля никогда не был.
100 баксов - деталь (с) мой ходовик (тм)
say1 30.10.2015 15:28 пишет:
Знаю что их болезнь - гниющий кузов и большой расход по городу.
если этого не достаточно чтоб НЕ ПОКУПАТЬ ДАННОЕ АВТО, то я уже и не знаю
say1 30.10.2015 15:28 пишет:
Кто знаком с аппаратом не понаслышке, скажите, насколько надёжны движки, подвеска, автоматы. Насколько дорого в обслуживании. Какие варианты движков наиболее оптимальные, потому там куча вариантов 2, 2,2, 2,5, 3. Больше интересует бензиновые, в планах Какие нюансы по этой модели.
у знакомого экс-таксиста что-то такое. 2.2 лохматого года прошлого тысячелетия. больше стоит чем ездит. ржавое, шпаклеванное.
say1 30.10.2015 15:28 пишет: Попадаются в этом ценовом диапазоне ещё Мицубиси Сигмы универсалы, но по обслуге выглядят стрёмно. Также встречается много разных американцев (Шевроле Лумины и т.п.), но пугает, что там минимальные движки 3,5 и не ясно как их обслуживать.
из огня да в полымя. а еще и страховка зависит от обьема движка. пусть пан не ищет приключений на свою голову и кошелек и пересмотрит вводные данные в плане хотелки и возможностей. с уважением.
Вникал в этот авто- не стоит его выбирать. ( хотя в прошлом- ОПЕЛЬевод).
Поверхностно вникал, но есть в Ваш бюджет такая "баржа" универсал как мазда-626 GV (до 1994г). Большой, просторный, простой, и по-моему у него с "рыжей" не так все плохо... Либо за 4.5тыс. можно взять 626 мазду в GF кузове( после 1998г)- уже даже на машину похожа..
Хочу сказать что по комфорту в этом бюджете будет мало равных, разьве что Скорпак, но они редкие в универсале.
Кстати есть на хозяйстве лишняя Омега универсал 2-х литровая на газу(4-е пок.), последние 2 года пылится в гараже. По кузову не очень, но ходовая, тормоза, салон в хорошем состоянии. После пригона из-за бугра последние 8 лет в одних руках. Думаю за 3 отдам. Ездил отец - у него по трассе был расход 9л газа, по городу 11л. 2-х литровый 16клап. мотор, МКПП.
Поверхностно вникал, но есть в Ваш бюджет такая "баржа" универсал как мазда-626 GV (до 1994г). Большой, просторный, простой, и по-моему у него с "рыжей" не так все плохо...
Посмотрел Мазды, честно говоря особо большой машину бы не назвал, продают одни хетчи, универсалы может и есть в природе, но я их не видел.
say1 02.11.2015 12:50 пишет: Сейчас попутно засмотрелся на Ford Taurus 98-99 годов, цены тоже в районе 3-3,5 + они вроде как оцинкованные
Обожаю дизайн "американских американцев" того времне, а-ля кусок мыла Каприс, Таурус, та почти все тачки. Если найти в хорошем состоянии, думаю однозначней лучше омеги будет