Вібрація в рульовому колесі може бути тільки від поганих дисків, резини ковпаків?
(авто авео Т255)
+ дохлые наконечники рулевых тяг или сами рулевые тяги
Вібрація в рульовому колесі може бути тільки від поганих дисків, резини ковпаків?
(авто авео Т255)
+ внутренние шрусы ,согнутый приводной вал.
+ дохлые наконечники рулевых тяг или сами рулевые тяги
Як діагностувати? На підйомнику - майстер руками та ломіком?
+ внутренние шрусы ,согнутый приводной вал.
Крім вібрації на кермо - які ще симптоми можуть бути?
Однажды на заре самостоятельного автолюбительства несколько месяцев выслеживал причину вибрации на руле Опель Вектра А. Балансировка, резина, рулевые - оказалось дело в задних нижних сайлентах, вертикальных таких.
А если вибрация только в определенном диапазоне скоростей? У меня отчетливо чувствуется на скорости 80-90 км/ч, меньше или больше скорость- не ощущается...и при достаточно интенсивном торможении...вибрация не только на руле, но и ногой ощущаю...
При торможении? может тормозные диски кривые?
я б начал с простого - с балансировки передних 2 хотя бы колес... не поможет - тогда наконечники, диски и тд и тп.
руль только вибрирует (и на каких скоростях?) или еще и мотыляется влево-вправо?
А после чего вибрировать стало??? Если после смены резины на зимнюю - тогда дело только в балансировке, если вибрирует давно - делать диагностику. Но начинать, ИМХО, с балансировки.
Вібрація в рульовому колесі може бути тільки від поганих дисків, резини ковпаків?
Вентиляторы еще
Если на скорости, то "так это братан у тебя очко рипит" (с) анек Сори за офф не удержался, вспомнил бородатый анек.
руль только вибрирует (и на каких скоростях?) или еще и мотыляется влево-вправо?
Вібрація - кермо крутиться навколо своєї осі за/проти годинникової стрілки.
Вібрація в рульовому колесі може бути тільки від поганих дисків, резини ковпаків?
Вентиляторы еще
Если на скорости, то "так это братан у тебя очко рипит" (с) анек Сори за офф не удержался, вспомнил бородатый анек.
Давай ще.
руль только вибрирует (и на каких скоростях?) или еще и мотыляется влево-вправо?
Вібрація - кермо крутиться навколо своєї осі за/проти годинникової стрілки.
тут такое дело... у меня на авео точно так же было. Приехал на ШМ, оказалась поведена резина + неровные диски. Диски прокатали, резину как могли усадили/отбалансировали. После этого всё было отлично.
По ходу у меня трабла была с потерянным грузиком. Переобулся на зиму - все исчезло...отакэ
Доповідаю: змінив диски та резину (диски прокатав, з резиною відбалансував). Вібрація пропала майже. Проїхав по Бориспольській трасі спеціально. До 120км/год ніяких вібрацій. Ближче до 140 була вібрація на кермо, але невелика. На 150 вимкнув передачу і проїхав на нейтральній - здалось що вібрація пропала або сильно зменшилась.
Як для авео - це норма що на швидкості близько 140 км/год може бути невеличка вібрація від мотору/коробки на кермо?
При дисбалансе колес на такой скорости помимо вибрации руля присутствует ощущение "плавания" передка по асфальту (у меня по крайней мере). А если просто чуток дрожит руль - так неровности дороги, не схаванные аммортизаторами, должны ж чем-то гаситься!!! Кстати, а грузов много повесили на колеса??? Ведь два нуля на балансировочном станке еще не значат, что колесо хорошее...Сколько показало на колесах без грузов????
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
