Забрал у отца Skoda Octavia 1.8T AGU двигатель, 90 тыс., надо масло, думаю какое лучше, мобил или ликви моли, или может подскажете, что получше?
А какое было?
Для шкода наверное Aral, только не паленое.
Забрал у отца Skoda Octavia 1.8T AGU двигатель, 90 тыс., надо масло, думаю какое лучше, мобил или ликви моли, или может подскажете, что получше?
Ну если вопрос стоит так, тогда посоветую оба бренда: Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH SAE 5W-40 Liqui Moly SYNTHOIL ENERGY SAE 0W-40 Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
Mobil 1 (USA) SAE 0W-40 Mobil 1 New Life SAE 0W-40
Но именно эти масла, т.к. у обоих брендов есть иные масла, склонные к отложениям, выпадению пакета присадок с последующей полимеризацией.
Для шкода наверное Aral, только не паленое.
ARAL уже несколько лет как льет в свои бочки Castrol/BP(разводя их по допускам/вязкости), т.к. хим. лабораторию завода разогнали. Остался один лишь бренд.
было мобил, точно не знаю какое, он всегда на сервисе брал и особо не интересовался, сегодня гляну, должен литр лежать в багажнике.
Для шкода наверное Aral, только не паленое.
ARAL уже несколько лет как льет в свои бочки Castrol/BP(разводя их по допускам/вязкости), т.к. хим. лабораторию завода разогнали. Остался один лишь бренд.
Ну а турецкий мобил (а другой в Украину официально не завозится) угарать будет в любом движке. Проверено даже на однолитровом трехцилиндровике. А уж в этом ваговоском 1.8Т так наверняка. Да и скандал был известный, с серой поставкой в Беларусь Мобила, который официально был завезен в Украину.
Для шкода наверное Aral, только не паленое.
ARAL уже несколько лет как льет в свои бочки Castrol/BP(разводя их по допускам/вязкости), т.к. хим. лабораторию завода разогнали. Остался один лишь бренд.
Ну а турецкий мобил (а другой в Украину официально не завозится) угарать будет в любом движке. Проверено даже на однолитровом трехцилиндровике. А уж в этом ваговоском 1.8Т так наверняка. Да и скандал был известный, с серой поставкой в Беларусь Мобила, который официально был завезен в Украину.
откуда информация? финский тоже турецкий на самом деле?
...
ARAL уже несколько лет как льет в свои бочки Castrol/BP(разводя их по допускам/вязкости), т.к. хим. лабораторию завода разогнали. Остался один лишь бренд.
Ну а турецкий мобил (а другой в Украину официально не завозится) угарать будет в любом движке. Проверено даже на однолитровом трехцилиндровике. А уж в этом ваговоском 1.8Т так наверняка. Да и скандал был известный, с серой поставкой в Беларусь Мобила, который официально был завезен в Украину.
откуда информация? финский тоже турецкий на самом деле?
Информация от сотрудника представительства Мобил в Украине. Финский возят по серым схемам из раши/белораши.
...
Ну а турецкий мобил (а другой в Украину официально не завозится) угарать будет в любом движке. Проверено даже на однолитровом трехцилиндровике. А уж в этом ваговоском 1.8Т так наверняка. Да и скандал был известный, с серой поставкой в Беларусь Мобила, который официально был завезен в Украину.
откуда информация? финский тоже турецкий на самом деле?
Информация от сотрудника представительства Мобил в Украине. Финский возят по серым схемам из раши/белораши.
официальный поставщик мобила в украине - нико трейдинг. и мобил у них финский. эти сотрудники блин... не знают что продают.
...
откуда информация? финский тоже турецкий на самом деле?
Информация от сотрудника представительства Мобил в Украине. Финский возят по серым схемам из раши/белораши.
официальный поставщик мобила в украине - нико трейдинг. и мобил у них финский. эти сотрудники блин... не знают что продают.
Не надо путать официального представителя с дистрибъютором. Кроме Нико в Киеве есть еще Весма (объемы в несколько раз больше, чем у Нико и масло таки турецкое), Стадарт ойл Одесса, масло трейд Днепропетровск и так в каждом крупном городе.
Спасибо за совет, глянул на Синхоил хай теч, но чет ценник кусается, а если вот такое
...
Информация от сотрудника представительства Мобил в Украине. Финский возят по серым схемам из раши/белораши.
официальный поставщик мобила в украине - нико трейдинг. и мобил у них финский. эти сотрудники блин... не знают что продают.
Не надо путать официального представителя с дистрибъютором. Кроме Нико в Киеве есть еще Весма (объемы в несколько раз больше, чем у Нико и масло таки турецкое), Стадарт ойл Одесса, масло трейд Днепропетровск и так в каждом крупном городе.
ну и кому они все нужны с их турецким маслом? ровно как и говорить, что все масло с турции и финское только серяк? абы написать.. а уж отличие представителя от дистрибьютора в данном контексте совершенно не имеет никакого значения.
попробуй Кастрол магнатек 5В40 второй раз залил в рабочую А5 1,6 стабильно съедает литр на 10 тык, мобила пожирала 2+
Спасибо за совет, глянул на Синхоил хай теч, но чет ценник кусается, а если вот такое
Хороший продукт гидрокрекинга- нареканий нет
попробуй Кастрол магнатек 5В40 второй раз залил в рабочую А5 1,6 стабильно съедает литр на 10 тык, мобила пожирала 2+
Из всей линейки Кастрюля чуть ли не единственное нормальное масло - плюсую
ну и кому они все нужны с их турецким маслом? ровно как и говорить, что все масло с турции и финское только серяк?
Сегодня пообщался с представителем ви-ди. Мобил у них таки турецкий, кроме каких-то редких сортов, типа трансмиссионки под АКПП ЗФ.
друг таке собі заливає на 1.8т, профилайн там пробіг 190
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
