Это дело там регулярно. Каждый раз, када какой-то пень затупит и внезапно обнаружит шо ему через 20 метров направо на науки, а он - в левом ряду.
ДТП. Не доезжая библиотеки Вернадского.
Это дело там регулярно. Каждый раз, када какой-то пень затупит и внезапно обнаружит шо ему через 20 метров направо на науки, а он - в левом ряду.
+1, или еще паркованцы в правом ряду перед съездом на Науки и маршрутки выезжающие сразу в средний ряд
ДТП. Не доезжая библиотеки Вернадского.
Это дело там регулярно. Каждый раз, када какой-то пень затупит и внезапно обнаружит шо ему через 20 метров направо на науки, а он - в левом ряду.
+1, или еще паркованцы в правом ряду перед съездом на Науки и маршрутки выезжающие сразу в средний ряд
+1, но кудаж ещё ОТ выезжать если паркованцы?
так там сегодня в 9-00 было четыре ДТП на 150 метров проезжей части - три не доезжая Вернадского, и одно напротив
ДТП. Не доезжая библиотеки Вернадского.
Это дело там регулярно. Каждый раз, када какой-то пень затупит и внезапно обнаружит шо ему через 20 метров направо на науки, а он - в левом ряду.
меня больше интересует что делать с пнями, которые пристраиваются на хвост, и правый поворотник воспринимают только как то, что я съезжаю на Науки, а мне поворачивать, в подворотню, на самом деле
и так смешно бибикают, возмущаются даль нет двойного правого поворотника ))))))
даль нет двойного правого поворотника ))))))
и двойной левый для разворота на перекрестке пригодился бы
ДТП. Не доезжая библиотеки Вернадского.
Это дело там регулярно. Каждый раз, када какой-то пень затупит и внезапно обнаружит шо ему через 20 метров направо на науки, а он - в левом ряду.
меня больше интересует что делать с пнями, которые пристраиваются на хвост, и правый поворотник воспринимают только как то, что я съезжаю на Науки, а мне поворачивать, в подворотню, на самом деле
и так смешно бибикают, возмущаются даль нет двойного правого поворотника ))))))
Тю, вместо двойного правого поворотника просто плавно и заблаговременно замедляешся до скорости очевидно несовместимой с дальнейшим движением в сторону Науки. Ну а кто не понял - ну, того не вылечишь.
Тю, вместо двойного правого поворотника просто плавно и заблаговременно замедляешся до скорости очевидно несовместимой с дальнейшим движением в сторону Науки. Ну а кто не понял - ну, того не вылечишь.
я так и делаю, но в определенный момент те, которых не вылечишь, все равно начинают истерично бибикать ))) я сейчас начал практиковать не включенный поворотник, а периодическое включение и потом включаю уже перед самым поворотом, когда уже съехал вправо, так доходчивее
аварийку не пробовал применять?
аварийку не пробовал применять?
Для поворота направо? Ты так делаешь? )))
меня больше интересует что делать с пнями, которые пристраиваются на хвост, и правый поворотник воспринимают только как то, что я съезжаю на Науки, а мне поворачивать, в подворотню, на самом деле