Не путайте теплое с мягким и отделяйте мух от котлет! 99.9% продающихся китайских линз предназначены для установки ВМЕСТО галогеновых ламп у которых цоколь Н4 или Н7. Большинство линз универсальные и имеют комплект крепежа для обоих типов цоколя (Н4 и Н7). Есть линзы чисто под Н4 и ее не поставить в Н7 без надругательства над фарой. Ксеноновые лампы, которые применяются с этими линзами, обычно имеют цоколь H1. В линзах для установки вместо галогенок Н4 могут применяться ксенон-лампы как Н1, так и d2x.
Путаница возникла из-за китайцев, которые наплодили ксеноновые лампы с цоколями как у галогена.
почему??? вот не могу понять, если у линзы есть переходник на Н1??
Нету.
вкручиваешь линзу
Да, правильно. Вкрутил. Куда теперь всунешь лампу H7 (или H4)?
или в линзе по конструкции два цоколя один в нее входит, другой под крепление??
В линзе один цоколь - под H1. А сама линза вставляется туда, где раньше была H7 или H4. Как матрешка. Одно в другое, другое в третье.
зачем тогда пишут в описании линз что под цоколь линза под цоколь Н1,..но есть адаптеры под Н4,.Н7???
Читай у проверенных продавцов, у них все честно: переходник под H4 и H7, а в линзу лампа H1.
почему??? вот не могу понять, если у линзы есть переходник на Н1?? снимаешь стекло фары, отламываешь или снимаешь грибок лампы...вкручиваешь линзу...или в линзе по конструкции два цоколя один в нее входит, другой под крепление?? зачем тогда пишут в описании линз что под цоколь линза под цоколь Н1,..но есть адаптеры под Н4,.Н7???
В линзе 1 (ОДИН) цоколь Н1. Адаптер (переходник)- это ПРОВОД с одной стороны разъём Н7(Н4), для подключения к твоему автомобилю, а с другой стороны провода разъём Н1, для подключения лампочки, которая засовывается в линзу. Так понятно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
