Выдержки: "Вряд ли понравятся нововведения таксистам — частным предпринимателям. Их обязали оборудовать автомобиль таксометром, а также обозначить свою принадлежность к такси на бортах автомобилей. Если машина не оборудована должным образом, запрещена стоянка на специально отведенных местах для ожидания пассажиров такси. Кроме всего прочего, владельцам такси запрещено сберегать авто в жилых зонах, а разрешается только на специально оборудованных стоянках...."
"Но наибольший резонанс вызовет один из ключевых моментов нового закона, предполагающий ликвидацию монополии ГАИ на проведение техосмотров, которое лоббировало Минтранссвязи. Теперь процедуру государственного техосмотра может проводить «субъект хозяйствования, уполномоченный в устанавливаемом правительством порядке». Иными словами, техосмотр теперь можно будет проходить на частных СТО, имеющих соответствующие лицензии."
А по второму - давно пора получать талон по месту прохождения обычного ТО, для авто на официальном обслуживании..
Только здается мне, что это все еще очень нескоро, потому как эта приписка "в установленом законом порядке" у нас никогда быстро не регулировалась..
http://www.autoprofi.ua/index.php?year=2006&is=7&sec=1&ar=1 "14 марта Верховная Рада рассмотрит еще один законопроект: "О внесении изменений в ст. 229 Кодекса Украины "Об административных нарушениях". Эта статья касается законодательного закрепления данных Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте (ГАТИ) полномочий."
Если дело пойдет такими темпами, то недолго ждать осталось.
...давно пора получать талон по месту прохождения обычного ТО, для авто на официальном обслуживании...
Не совсем планируется так, при этом основная идея: тот, кто ремонтирует/обслуживает не должен заниматься экспертизой/"встановленням відповідності" Закон есть, теперь к нему нуно подзаконный акт-Минюст и т.д.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
