Можно было конечно пропустить - но это не наш путь
Интересно, а аФтор хоть раз ездил хотя бы в Польше или Германии ???
а что в Польше или Германии принято поворачивать со 2-го ряда как у нас? что-то не замечал
У нас второй ряд для поворота направо, потомушто в первом быстрые проскакуны
как-то стрёмно ты ехал шо рядом с фурой, шо рядом с ланосом тем.
+++ Непевно, я б сказав. Якби трохи агресивніше - проблем би не виникло.
Проблем і так немає.
канешно- каких-то полчаса на разборки, дня три-четыре на покраску, ну и сотка баксов сверху на нее же- какие же это проблемы.
канешно- каких-то полчаса на разборки, дня три-четыре на покраску, ну и сотка баксов сверху на нее же- какие же это проблемы.
Проблема - это когда машина в хлам (как в одной из тем форума ), дети в больнице и т.д. А тут на видео так, мелкая неприятность.
а зачем красить царапины если кузов оцинкован? Или вы из тех кто и телефоны в чехле носят?
Афтору надо бы пересмотреть стиль своей езды. С фурой удалось разьехаться, с ланосом нет.. И до того крыло уже ровняли...
Если кто то в соседней полосе заблаговременно включил указатель поворота и выполнил маневр уже после того как полоса освободилась то это "удалось разьехаться" оказывается.... Простая ситуация с очевидной виной слепого ланосовода а такие разные суждения
На видео я вижу 1. пустую дорогу - свободы для маневра хватает. Можно ехать в любом ряду 2. на дороге 3 поворота направо (это ж Теремки?), если тебе нужно ехать прямо - зачем жаться в 1 ряд?
Слепых только 2 - один не видит что сзади, другой не видит что спереди. Если бы фурщик был тоже слепой - последствия были бы печальные
2. на дороге 3 поворота направо (это ж Теремки?), если тебе нужно ехать прямо - зачем жаться в 1 ряд?
В левом "нетошноты", зачем им мешать соблюдением скоростного режима? В среднем - фура, чего за ней "ползти"? Вот и остается правая полоса.
Мне интересно, почему регистратор увидел приближение Ланоса, а ты нет?
В левом "нетошноты", зачем им мешать соблюдением скоростного режима? В среднем - фура, чего за ней "ползти"? Вот и остается правая полоса.
То, что мешал перестраиваться, вовремя, фуре, и попал под поворачивающий Ланос - это ничего. Главное, не ехать как все, в потоке, или как тошноты слева. Доказал, что не леворядный тошнот, ценой левого крыла, и толку?
как-то стрёмно ты ехал шо рядом с фурой, шо рядом с ланосом тем.
+много. чесно скажу когда фура влючила поворот - подумалось вот сейчас и будет контакт... Никогда не подлазте к фуре справа
Я когда то так тоже ехал, правда фура была без поворота и нормально перестроилась. В итоге я улетел на газон, но обошлось без повреждений.
Теперь 3 раза подумаю подлазить ли к фуре справа.
То, что мешал перестраиваться, вовремя, фуре, и попал под поворачивающий Ланос - это ничего. Главное, не ехать как все, в потоке, или как тошноты слева. Доказал, что не леворядный тошнот, ценой левого крыла, и толку?
Я чего-то пропустил в этой жизни. С каких пор нахождение рядом справа в соседней полосе является помехой?
Сошлись на 1000 грн за поцарапанную дверь и крыло.
как-то тупо сошлись что на видео, что по финансам ...
Автоюашник не читатель - автоюашник писатель...в который раз убеждаюсь в прописной истине.... Ланосовод только слегка поцарапал молдинг, дверь и чуть-чуть крыло(без вмятин). Вмятины на крыле были. Поэтому 1000 грн вполне хватает полирнуть царапины.
Вообще там очень печальная правая полоса, будто танками по правому краю ездили. По-моему, большинство едет где-то по такой траектории, как Ланос. Зачем автор так поехал, вообще не понимаю, даже мне бы машину жалко было, а я не из тех, кто сильно перед ямами тормозит Опережая разных писателй: нет, не считаю, что автор неправ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
