Я вот за месяц почти 8 тыс накатал по Украине, так надоело отчищать передок машины от всякой летающей фауны типа комаров и пр. мотыльков... Да и сколы на капоте появились от камешков, которых по нашим дорогам просто немерано понасыпано... Так вот, стоит ли обмотать мордочку машинки этим уродством в виде кожаного намордника? Поможет ли оно? Наверное, поможет, но вопрос, не будет ли под ним железо запотевать и ржаветь? У кого есть опыт юзания сего девайса, поделитесь опытом, пожалуйста. Любые мысли и адреса\телефоны контор в Киеве, а также порядок цен принимаются
... и краску трет, и бензин жрет. Лучше наклей на морду машине прозрачную защитную пленку, типа той, которой бронируют фары.
про потеть и ржаветь , и добавь к этому зимнюю соль и лед под намордником ... правда если будешь регулярно мыться снимая намордник, то того что я видел ( намордник снялся после зимы вместе с половиной краски ) наверное избежишь
Оно жрёт бензин,и" максималку" по трассссе.
Уродует машину этот намордник в прямом и переносном смысле!!!!!!
Руки отбивал-бы........ за эти дела
Полностью поддерживаю идею насчет пленки! Она, конечно, если настоящая, обойдется недешево, и наклеить ее - дело не сахарное, но эффект налицо! Визуально машина меньше уродуется, если хорошо наклеена - никакая влага и грязь не попадает. А чехлы-намордники можно использовать, например, для разовых поездок по трассе - проехал, снял, машину вымыл - и все. Тогда эффект несомненно будет положительный
ЧЕСТНОГОВОРЯ НЕ СОВЕТУЮ Т.К. ПОПАДАЕТ ПЫЛЬ И Т.Д.А НА СКОРОСТИ ШЛИФУЕТ КАК НАЖДАЧКА
Если его использовать разово, например перед выездом из города А одел, приехал в город В снял, то еще ничего. Во всяком случае случае сколов не быть не должно. Другое дело каждый день снимать\ставить - и сам вспотеешь и намордник убъеш. Так что вероятнее всего он таки действительно нецелесообразен. (ИМХО).
А то в Автоцентре было написано, что это не одна и та же пленка, что идет на фары и на кузовные панели. И эту вторую к нам яко-бы не завозят, хотя на западе пользуются вовсю. Я на некоторых машинах видел такую пленку на нижней части задних колесных арок - они более подвержены "пескоструйке".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
